奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪Q5论坛 作者:深圳一哥
转向系统,路感全无,转向助力真的很磕碜 其他都是优点 8AT 是亮点,环保节油。来自于:奥迪Q5论坛 作者:张小豆
昨天下午交钱提车,先加油共583大元,八速自动挡起步基本没有顿挫感,但是由于太爱这车了,真是没敢大油门,磨合后再说吧。来自于:奥迪Q5论坛 作者:jz620
高速上的操控还是非常不错的,特别是速度起来后,方向加重,可以很自如的S在超车道和行车道之间,比较有信心。这点要归功于Q5的悬挂,也许这就是悬挂硬的好的一面,等下要谈谈悬挂太硬的缺点。来自于:奥迪Q5论坛 作者:jz620
操控之轮胎抓地力,雨天抓地力非常弱,压在标示线上车会被左推右推的感觉,大拐弯会打滑,这个问题我反映了好多次,也和很多朋友讨论过,有段时间甚至打车就和TAXI师傅聊,问问他们是不是感觉上海高架雨后的标示线特别滑。。。那段时间确实着了魔。来自于:奥迪Q5论坛 作者:las9258
偶尔收油的时候有轻微顿挫感。来自于:奥迪Q5论坛 作者:浪漫的葡萄
稳!Q5开起来真的很稳。估计轮胎比较大,四平八稳,就像趴在地上的蛤蟆。。。不知道这么说恰不恰当。当然,皇冠开起来也稳,但怎么说呢,就是没Q5稳。。来自于:奥迪Q5论坛 作者:韦哥哥
8AT开下来感觉不错,我看到很多争论,觉得都是爱车人细微感受的分享,8AT没有那种有同学提到的很强的顿挫感来自于:奥迪Q5论坛 作者:wxfsh
转向精准,基本没有虚位的情况。来自于:奥迪Q5论坛 作者:wxfsh
但是带来的好处就是高速上面车子非常平稳来自于:奥迪Q5论坛 作者:hug01
刹车啸叫没了,但车停下时会点头。刹车踩得越轻越点得厉害。去了4S店,竟然对我说是软件需要升级,要等长春寄光盘来,才能升极,有可能可以解决或找到问题。他们还没碰到过这种情况。真郁闷啊!!!