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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:世嘉论坛 作者:ly111222
来自于:世嘉论坛 作者:青蛙邦迪
来自于:世嘉论坛 作者:Σ
来自于:世嘉论坛 作者:wqbj2001
来自于:世嘉论坛 作者:hong_kung
来自于:世嘉论坛 作者:seabluer
来自于:世嘉论坛 作者:ly111222
底盘的优势得以充分发挥,尤其是前方大车并排行驶、迟迟不肯让道时,以120的速度从三米多宽的应急车道超过去,那种感觉真的不知怎么形容。反正是感觉很有把握,起码车不漂。来自于:世嘉论坛 作者:ly111222
操控感很强。来自于:世嘉论坛 作者:青蛙邦迪
最让我满意的地方还是世嘉的腿脚功夫,扎实稳健,非常有韧性,非常有安全感。来自于:世嘉论坛 作者:Σ
还在跑农村的公路有劲一些,这个时候,方向却感觉不那么重了,可以说指到哪,车子就转到那。来自于:世嘉论坛 作者:wqbj2001
操控好,指向精准,底盘扎实,跑起来很稳;来自于:世嘉论坛 作者:wqbj2001
操控方便精准,来自于:世嘉论坛 作者:hong_kung
首先,++确实很不错,车子很稳,来自于:世嘉论坛 作者:seabluer
刹车及弯道表现令人叫绝。来自于:世嘉论坛 作者:seabluer
方向盘控制指向精确,因而与人争抢时可做到指哪儿到哪儿;来自于:世嘉论坛 作者:seabluer
制动准确,因而指哪儿到哪儿后才不至于碰哪儿蹭哪儿。