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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：凯旋论坛 作者：gaog99
来自于：凯旋论坛 作者：绝缘体乐队
来自于：凯旋论坛 作者：如果记得
来自于：凯旋论坛 作者：susan910
来自于：凯旋论坛 作者：清清我的宝贝
来自于：凯旋论坛 作者：要和谐
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来自于：凯旋论坛 作者：gaog99
后来慢慢习惯后，感觉起步也不是特别肉，舍得给油还是可以的。来自于：凯旋论坛 作者：gaog99
个人感觉1档还二档的时候加速慢，换到3挡加速就比较快，不知道是车的原因还是我开车技术的问题来自于：凯旋论坛 作者：绝缘体乐队
加速很快，超车的时候很有信心。来自于：凯旋论坛 作者：如果记得
红灯等起步，如果想第一个跑出去，一般的车想飚，咋家凯旋肯定不会让你失望，但前提是舍得踩油门，一脚3000转推背感还是很强的。来自于：凯旋论坛 作者：susan910
感觉该车动力强劲，来自于：凯旋论坛 作者：susan910
凯旋车配备了一颗强大的“心脏”，所配备的2.0CVVT发动机，行车轻点油门感觉动力澎湃，来自于：凯旋论坛 作者：susan910
中段提速也很快，推背感极强。来自于：凯旋论坛 作者：清清我的宝贝
凯旋很有劲 凯旋的精华在于发动机，我一个开日系车的朋友不太服气，要和我的凯旋一较高下。一起动，凯旋就窜出去，抢了个先机，把他的车甩在身后，凯旋加挡冲到170km/h时，他的车才慢慢地追上来了，我干脆加把劲，凯旋一口气就冲上了200km/h（车身还未发飘）。回头一看朋友的车子早已不见了踪影。比赛下来，朋友“甘拜下风”（不过赛车可要注意安全呀）。来自于：凯旋论坛 作者：要和谐
先说动力，基本满意。来自于：凯旋论坛 作者：要和谐
一档和二档动力比较弱，而且不知道是不是我比较省油的原因，起步有些没劲，离合也有些颤，