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点评角度:加速【好评】凯旋的动力,没说的
(299人)

来自于:凯旋论坛 作者:霸唱金刚

动力,没说的,2.0级别通杀
点评角度:加速【好评】凯旋的动力充沛
(266人)

来自于:凯旋论坛 作者:海森林

动力充沛。
点评角度:加速【好评】凯旋的澎湃的动力
(793人)

来自于:凯旋论坛 作者:海森林

澎湃的动力
点评角度:加速【好评】凯旋的提速不错
(317人)

来自于:凯旋论坛 作者:拿破轮子的

一般的情况和一般的车主路上小比拼很少有输的,一般都很客气的甩掉他们。提速不超,特别是高速超车那还是很爽的。
点评角度:加速【好评】动力强劲
(1227人)

来自于:凯旋论坛 作者:老了怎么办

劲:一般的情况和一般的车主路上小比拼很少有输的,一般都很客气的甩掉他们。提速不超,特别是高速超车那还是很爽的。
点评角度:加速【好评】凯旋2.0L手动挡的动力好
(348人)

来自于:凯旋论坛 作者:559KPS

动力好
点评角度:加速【好评】凯旋2.0L手动挡的动力不错
(357人)

来自于:凯旋论坛 作者:559KPS

动力不错
点评角度:加速【差评】凯旋2.0L手动挡市内行车提速慢
(235人)

来自于:凯旋论坛 作者:mikefbi

市内行车提速慢,头两天路口绿灯起步老被后面嘀。
点评角度:加速【好评】加速有力
(1344人)

来自于:凯旋论坛 作者:清角吹寒

加速有力,
点评角度:加速【好评】发动机动力强劲
(1336人)

来自于:凯旋论坛 作者:清角吹寒

发动机动力强劲,4000转时输出200牛米的扭矩,这在目前国产2.0排量的(包括合资)车里最大的,日产逍客的峰值扭矩为198牛米,还有雷诺的一些车型达到190,算是最接近的了,其他大部分2.0都在185左右。2000转时就已经达到峰值扭矩的95%,即190牛米,因此2000转以上加速变得异常凌厉,加上又是手动档,马路上基本上见谁灭谁,呵呵。
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