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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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悬挂在50km/h以下过直角弯,无明显的侧倾和甩动感。来自于:凯旋论坛 作者:波尔多16v
舒适度明显增加来自于:凯旋论坛 作者:波尔多16v
凯旋减震更具韧性了来自于:凯旋论坛 作者:要和谐
坐姿也挺舒服的来自于:凯旋论坛 作者:要和谐
座椅坐长途也是非常的舒适来自于:凯旋论坛 作者:绝缘体乐队
后面乘坐很舒适。来自于:凯旋论坛 作者:susan910
整车的舒适度高。来自于:凯旋论坛 作者:susan910
座椅的舒适性和包容性好,来自于:凯旋论坛 作者:大侠萧秋水
也还舒适来自于:凯旋论坛 作者:清角吹寒
那就是各花入各眼了,我觉得很舒服,很好用.包括凯旋的方向盘偏重,我认为是优点,也有一些车主不赞同的.