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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:你看我的小手
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Tanz
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:你的我的他
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:你看我的小手
悬挂,开了1000公里了,发现PSA的悬挂还真不是吹的,十分舒服。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:你看我的小手
舒服。底盘和悬挂立下的功劳,过个减速带什么的,一脚油过去也就那样,对路噪过滤的恰到好处。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Tanz
800KM,加过1200大米的93汽油,小五给我的感觉除了稳还是稳,挺舒适,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Tanz
空调不错,只要2-3分钟就热起来了,真是长沙车友的福音,其他暂时没有体会,毕竟自己也是新手,没有老江湖的心得来自于:雪铁龙C5论坛 作者:A到B地
c5其实最大的亮点就是开长途不累,座椅很到位,方向略重(相比其他车系),感觉很稳,很舒适,开起来很厚重的感觉。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:A到B地
感觉刹车同级中最棒(目前开过有天籁、新迈腾、A4、TT和宝马5系),踩得很舒服,软硬适中,能踩到心目中的位置来自于:雪铁龙C5论坛 作者:A到B地
当时最大的缺点就是变速箱,很有点顿挫感,前一年半做了2次保养,行车电脑升了2次级,效果不明显,冷天打着就走喜欢熄火,但是第三次36000公里做了个大保养(2260元,不知道价格如何,我都是在ssss做的,不知道价格怎么样,觉得不差那几个钱,没有必要去操那个心),然后就突然变了,变速箱很听话,加速很线性,现在冬天打着就走,从不熄火来自于:雪铁龙C5论坛 作者:car_monkey
油门行程很快适应,起步很平顺,即使是踩得猛踩得深,整个提速过程也是很平顺的,丝毫不神经病。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:car_monkey
方向盘比在市内驾驶时显得沉稳来自于:雪铁龙C5论坛 作者:你的我的他
很重要的原因是觉得它开着很舒服,