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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:zhaolei0624
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
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驾驶舒适性确实很不错了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:zhaolei0624
换挡比较平顺,没有新君威的顿挫感;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:zhaolei0624
确实也比较安静,发动机声音90码内基本可以忽略不计。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:zhaolei0624
风噪也还可以。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
真皮包裹的方向盘握感不错,在低速时,方向盘显得比较轻,速度上来后,感觉变沉了点来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
方向盘的功能集成定速巡行控制、蓝牙电话控制、仪表盘控制、音响控制以及多媒体屏幕控制等等功能,外加两个喇叭按钮来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
C5的座椅在同级车中属中上,深度足够,腿部支撑良好。前排座椅八向可调。驾驶座有手动腰托,其余没有。后排座椅不能放倒。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
前车门厚重感足,关门声就“碰”一下,很上档次,非一般日系车可比。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
音响:在设置中把高、低音适当进行了调整,启用了响度功能,音响效果很不错,赞一个!来自于:雪铁龙C5论坛 作者:清晨阳光好
底盘:C5的底盘确实好,60码在南浦大桥连续转弯的引桥开,感觉很稳,方向感准确。就是堵车时的起步到现在还未适应,较弱,油门重了,车窜出去,轻了没反应,4S说要踩2脚油门,试了试,好一点。目前最高时速控制在75以内(设定限速),3000转。用的97号汽油。