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凡尔赛C5 X14.37万起
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：minimellrose
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来自于：雪铁龙C5论坛 作者：风777
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小5外壳是白色的，居然很藏灰，比如说，我从上周一开始，一直坚持到现在也没洗车来自于：雪铁龙C5论坛 作者：feitianhuolong
外形不多说了,反正迈腾是没法比了,比CC可能C5还有点不如,不过CC多8W（含2W加价） 说实在的CC2.0T顶配再算上加价，快32W了，还真不如买BMW325了（降价后也差不多32W） 不提CC了 。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：feitianhuolong
内饰是喜欢的人很喜欢，不喜欢的人也不会太讨厌，总之比较时尚，但缺乏稳重和典雅 。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：feitianhuolong
比较喜欢C5的方向盘，非常时尚和高科技，方向盘上包括喇叭共有20个键了，所以中控 台已经不是十分重要了。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：feitianhuolong
胎噪风噪发动机噪音，低速下几乎没有感觉，高速下也在舒适范围 内，原来静音效果比较好的车是不需要随速变化音量的设备的，说笑了来自于：雪铁龙C5论坛 作者：feitianhuolong
过坑时的感觉也不错来自于：雪铁龙C5论坛 作者：风777
说到加速性，感觉比想象的还要好，之前爱丽舍的印象是高转速，1500时候加速较慢，上到2000多动力激增。 2。0感觉低转速扭矩也很大，丝毫没有爱丽舍过1500-2000时候需要加大油门迅速越过去的感觉，因为很线性，毫不费力的转速一路升上来，加上隔音好，原计划2000-2300的样子加档，经常是没感觉就3000转了，我都不敢怎么使劲踩油门了。哪里有什么小马拉大车的感觉。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：风777
离合器踏板弹性不是很硬，很舒服，我之前就怕离合太硬，太男人，堵车踩离合累脚，现在看完全不用担心了，很轻松的就踩下去了。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：风777
变速箱行程较大，但是很滑顺，比预想的好多了。来自于：雪铁龙C5论坛 作者：风777
油耗，提车时候， 30升/百公里，肯定是软件升级的时候就是着车开空调。现在开了40公里，平均时速11公里，油耗降到了19升/百公里。之后继续统计。
瞬时油耗，现在开得还不是很猛，加速瞬时到过14，
带档滑行迅速下降，下坡路带档滑基本是0，
小油门50左右匀速也就5到7的样子。
初步感觉磨合期到这个程度不错，以后可能比爱丽舍还省，起码不明显高于爱丽舍，这可是1。51吨的车子啊。