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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
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开起来挺爽的,加速,刹车,转弯都不错来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
d档急加速油门稍延迟,但是一旦转速上来,推背感还是有的来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
驾驶座椅相当舒服。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
后排空间还行,我一米八,朋友175,在他调好前排时,后排腿前方有将近18共分,宽度还行,中央略凸起,两边各坐一个时候很舒服,必要时能坐下4个中等身材的人来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
只是尝试了下小过弯,很平稳来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
C5的就更不用说了,悬挂很舒适。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
操控手柄握感舒适,不过档把需要时间适应,不像其他自动挡的,有蛇形的槽,而是像手动档把的模样,后侧加有蛇形图示说明。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
手自一体的变速器用起来其实相当简单,换挡平滑自如。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
集控式方向盘按钮太多,不过比我的富康是方便多了,这个集控式只要控制好了方向盘周边的按钮,整个行驶过程就相当的简单了,另外试了试一键开启的天窗,高科技的东西还真不少。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:芦苇红红
整体来说黑色内饰不张扬也不老土,舒适也有档次,挺有家的感觉的。