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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:cvcici
来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
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离开中心试车场到,后官湖··一条小路,坑洼不平··一面还是斜着的路面··路面凹凸起伏,60-80KM的时速,首先车身的起伏并不大,减震相当好,并没有蹦蹦的响声···舒适性十分不错。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:cvcici
走完小路上了一条双向四车道的泊油路,80-172的加速··直接地板油,加速很快··变速箱基本没感觉到顿挫··来自于:雪铁龙C5论坛 作者:cvcici
2.3的动机也很不错,噪音大多数来自于轮胎(2.3的低配,不知道飞靴是不是强一些)···来自于:雪铁龙C5论坛 作者:cvcici
方向的指向很好来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
外观:大家都见过,我也不多说,反正本人贼喜欢。:H: :H:来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
加速有力,油门随叫速度随到,非常轻松就到80km/h(由于江南大道限速60,所以没敢再往上了)。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
不愧为6AT,升挡、降挡非常平顺,只有细心并想有意捕捉换挡感觉是才会感觉其实也有所谓顿挫感。刹车也比较灵敏。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
方向轻盈来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
指向准确来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
在车内点火在怠速时几乎没有感觉,非常安静;转速超过2k接近3k时发动机轰鸣的声音才稍稍传入车厢内,3k以上转速没办法试,噪音如何未知;