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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
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行驶时,路面胎噪过滤非常好(个人认为比YG、KMR好上不知多少倍,PLMM说听别人说东日TL隔噪也蛮好),传入车厢内的胎噪非常小。至于超过80km/h、或更高速度隔噪如何,是个未知数。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
视野非常好,特别是外后视镜设置位置没有紧贴住A柱,而是留有一个不小的三角窗,使得侧面视野也非常好,不像很多车外后视镜靠近A柱布置,认为造成A柱加大,视野相对就变小了,尤其是转弯时。C5很好地解决了此问题,这得归功于雪铁龙一贯小小的三角窗创意和传统。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:人我有
座椅为打孔真皮,非常舒适,包裹性很强,前排正副驾驶位置均为电动调节(前后、上下),靠背也是电调,非常方便实用,尤其是对于经常换人驾驶,电调就显出优势。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:LostPlanet
做工不错。 也气派。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:LostPlanet
碳晶黑 颜色不错 样子足够气派。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:LostPlanet
方向盘也比较人性化。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:LostPlanet
机头布置很整齐来自于:雪铁龙C5论坛 作者:关注新C5
第一这个车的外表真的不错,不输给任何在国内的同级车,比较大气,特别是前雾灯,那个造型真不错;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:关注新C5
打开车门,不能说有太大的豪华感,但也感觉科技感较足,特别是那个方向盘,到最后我也没搞清那么多按钮分别都是干啥用的,还有就是钥匙打到启动位,座椅就自动调节到驾驶的位子,这个对上下车很有帮助;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:关注新C5
启动发动机,声音不大,感觉很有力,这里特别要提到的是那个变速箱的手感,完全一改其他车变速箱笨重的手感,能用轻盈来形容,这个感觉爽:@ ;