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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C5论坛 作者:WELLINGdhi9
乘坐:我没乘坐过其他位置, 但其他乘坐过的普遍反应还是不错的. 后排中间坐过2次人,没谁抱怨,估计也是不敢抱怨.其实无所谓, 这种状态时间一般不会太长, 找个个子小点的将就下就可以了.把大部分时间留给其他人享受.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:穿林海跨雪原
感觉油门变轻了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:穿林海跨雪原
安全性舒适性很好,也还算比较省心.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:shigjcnu
油门轻,来自于:雪铁龙C5论坛 作者:maomaofenix
座位够大够舒坦,这不用说了。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:maomaofenix
过弯非常平衡,这是我最喜欢的,C5总的来说广告词用“动态舒适”还是非常贴切的,他虽然做不到像CC一般的畅快淋漓,但是也不会和CC一样过个减速坎人就颠的要顶头,他虽然做不到像日产天籁一般像沙发一般舒适,但是也不会过弯时软的一塌糊涂像开船一样。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:傻瓜京令
油门踏板踩上去很舒服,平缓的动力输出,平顺的换挡我带来了更好的舒适感受。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wuhandoupi
2.舒适,不用多解释。原因是轮胎好,隔音材料用料足,变速箱档位多降低了高速巡航的转速。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:sccjh
真皮座椅很舒服来自于:雪铁龙C5论坛 作者:树墩嫩芽
坐着很舒适,包裹性和支撑性都不错;