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来自于：雪铁龙C2论坛 作者：好想睡个大懒觉
来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
京公网安备 11010102004670号
来自于：雪铁龙C2论坛 作者：好想睡个大懒觉
作为2010款C2的最大卖点之一就是装载了四轮独立悬架系统。纵向摆臂型独立悬挂的悬挂方式是性能与经济的结合体，能有效衰减路面的振动，从结构上保证了出色的操控性和舒适性，在拥同级别车型中十分不错的操控驾驶感受。能有效衰减路面的振动，在拥同级别车型中十分不错的操控驾驶感受。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
VTS版的橙黑内饰、金属档杆、金属踏板、白底橙光的表盘、仿碳纤中控等，很有质感，很容易将人的赛车欲望挑起来。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
门未关、灯未关、钥匙未拨提醒很实用，好几个同事出现大灯亮一天，第二天没电的情况，但C2不会，那提示音，想忘了关灯都难。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
动力足高转速发动机，动力强劲，能达到高转速后输出理论扭力，某些1.4和1.6车型的发动机参数看上去优于C2，但标称的理论扭力一般在4000转左右才能释放出来，但这些车往往大部分车都不能超3000，所以在实际驾驶中，远远比不上C2。个人最偏好起步加速，3500+换档，那推背感，以及后视镜中那龟速起步的车儿们，爽呀~~在此强调一下，安全第一，可以开快车，但要留出足够的安全距离，本人虽然喜欢飙车，但速度不会很快，只是和别人比比起步，而夜间、雨天、雾天、雪天绝对龟速行驶。其实就是一句话：让车子在自己可控的范围内。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
操控性好四轮独立悬挂，操控性好，底盘稳定性好，高速过弯侧倾小。数数现在独立悬挂的车有几个？来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
座椅舒适包裹性好，长时间驾驶不会疲劳，向后可调空间大（同事的伊兰特，虽然比C2的轴距长很多，但驾驶座调到最后我也伸不开腿） 。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
空间车内整体空间很大，头顶的余量很多，在车里不会觉得憋气，当然，前提是两人乘座。有些同事买车一直考虑拉五个个、六个人、满载、开空调之类的，追求大空间的车，仔细想想，就算是拉着家人出去玩，一个月一次，一次在车上的时间最多也就一、两个小时吧，还是以平常使用为主。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
关于电动车窗控制的位置因为C2是俺开的第一辆电动控制车窗的车，本人之前没有用左手在车门上控制四车窗的习惯，因此一开始就很习惯C2的控制方式。左手负责方向盘和灯光，右手负责换档、手刹、车窗、音响、雨刷等，互相没有冲突，很好。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
再说说音响有人说C2的音响差，但本人及好几个年轻朋友对C2音响的评价都很高，尤其是放DJ时低音炮的感觉，巨好，当然，本人不是音响发烧友，要求不高。来自于：雪铁龙C2论坛 作者：颜毛袜子
C2的外形很漂亮，从哪个角度看都很漂亮，呵呵。当时选C2时对车的研究是有一些，但不深，现在研究的多了，才发现，当时不论外形、动力、操控还是安全，这个价位选C2真是选对了（有点做广告的意思，但俺有没有夸张，车友们自己知道）。