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座椅舒适包裹性好,长时间驾驶不会疲劳,向后可调空间大(同事的伊兰特,虽然比C2的轴距长很多,但驾驶座调到最后我也伸不开腿) 。来自于:神龙论坛 作者:卡融学车
325的座椅开3小时后,你的腰将会变的直不起来,而富康不会来自于:雪铁龙C2论坛 作者:A668
它任劳任怨,这几年不论是上下班、接亲访友、长途自驾,一个人也好,全员满载也罢从没有拉西摆待在路上罢过工,跑长途单人一口气驾车500公里感觉良好,开车的和座车的没有出现明显的腰酸腿疼现象,说明它人机工程设计合理来自于:雪铁龙C2论坛 作者:你还欠我三毛钱
很好开,离合软硬刚好;来自于:雪铁龙C2论坛 作者:你还欠我三毛钱
运动座椅很舒服,包裹性不错;来自于:世嘉论坛 作者:akd372814616
低档行驶的时候换挡平顺,顿挫感几乎感觉不到,让小C有比较不错的舒适性,但是小C的运动本性在切换成运动模式后也会爆发出很强的冲击力,在脚下油门的支持下,老虎本色就发挥出来了来自于:世嘉论坛 作者:akd372814616
小C具有小型车最好的后悬挂,韧性十足,避震效果很好,传递的感觉比较直接;来自于:雪铁龙C2论坛 作者:一切再来
急转弯时车身也非常稳定,基本上感觉不到侧倾,来自于:雪铁龙C2论坛 作者:fantasylee0121
但是悬挂软硬适中来自于:雪铁龙C2论坛 作者:fantasylee0121
座椅舒适