当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪铁龙>东风雪铁龙>雪铁龙C2>说真的> 舒适
凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
最近浏览过的车:
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:llg8581
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:song000min
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:圣诞海绵宝
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:勤勤的生活
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:松溪益
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:一笑而过623
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:心酸迷宫
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:llg8581
离合轻了,真的轻了很多,有点不适应来自于:雪铁龙C2论坛 作者:llg8581
方向盘轻了,好开,但我注意到一个问题,开C2和206拐同样的一个弯,C2的方向盘转的圈数要多些。206有种转方向盘直接扳车头的感觉,过弯要更爽,但太重了,开惯日系,德系的同学可能不适应。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:song000min
C2的动力好,跑的快了也能够感受C2突出的底盘优势。在高速过弯时,基本是没有偏移感的,开着车在路上狂奔还有全安保障,这点是很给力的。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:圣诞海绵宝
整体风格相当不错,并且咱的座椅坐上去超级舒服来自于:雪铁龙C2论坛 作者:勤勤的生活
还有舒适性也比较突出的,来自于:雪铁龙C2论坛 作者:松溪益
小C具有小型车最好的后悬挂,韧性十足来自于:雪铁龙C2论坛 作者:一笑而过623
座椅舒适包裹性好,长时间驾驶不会疲劳,向后可调空间大(同事的伊兰特,虽然比c2的轴距长很多,但驾驶座调到最后我也伸不开腿)
来自于:雪铁龙C2论坛 作者:心酸迷宫
减震也很不错, 我也没走过什么颠簸路段, 感觉弯路的时候来自于:雪铁龙C2论坛 作者:心酸迷宫
车身倾斜不大, 我好像大约40迈过弯, 再快没试过。来自于:雪铁龙C2论坛 作者:松溪益
方向盘手感特别好,打轮省力,