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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.28万起
星瑞9.97万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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最后一点就是2.0的动力,是肉了点,建议需要推背感的同志们还是直接上2.4吧来自于:全球鹰GX7论坛 作者:古汉评语
动力我感觉动力一般,来自于:全球鹰GX7论坛 作者:斗牛勇士
再来说说动力吧,起步稍有些慢,因为车重在哪摆着呢,习惯了就好了来自于:全球鹰GX7论坛 作者:惠州欧风
2.4的排量,动力真的很一般。或者是调教问题,要高转速才能体现这个排量的动力??来自于:全球鹰GX7论坛 作者:xfyls
动力输出一般来自于:全球鹰GX7论坛 作者:xfyls
动力表现一般来自于:全球鹰GX7论坛 作者:xfyls
车速在90km/h以上提速会比较慢来自于:全球鹰GX7论坛 作者:ersgy
因为是电子油门和1.8动力,加速性略低,来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小小兔2011
大七动力方面有点欠缺,不过通过性还不错,可能是地盘不错。来自于:全球鹰GX7论坛 作者:小小兔2011
不足还主要是动力方面相对比较肉,有时候上坡加油门老是感觉不给力,可能是我对速度方面要求比较高