凯美瑞双擎2018款2.5HQ 旗舰版+操控怎么样_优缺点_丰田凯美瑞双擎口碑

: 嘉绒
白银长老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 成都锦泰汽车贸易有限公司 [四川省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 5.5L/100km

购入用途

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爱车简评

混动凯美瑞就像居家好男人一样，属于经济适用男，谈不上多有面，但是实用，保养便宜，小问题少，节约油，空间不错。

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爱车评价

[操控]: 和老款，7代，6代比，操控好，转向也灵敏，方向盘不轻，适合男士，有感觉。

0 +1

: 浅爱苍白
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 河南鑫宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 27.7万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

在骄阳如火的八月，我和小红相遇了。从见到它的第一眼，我就被它的整体魅力所深深折服。这几个月我带着它去过不少的地方，游山玩水，它是那么的恬静优雅，但有时又那么的狂野奔放。它就是我爱不释手的凯美瑞双擎。

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爱车评价

[操控]: 操控上呢，方向盘转动不费力，转向也是相当精准。在刹车还有加速的时候，随着你踏下踏板的同时，就会瞬间给你回应，没有任何的迟钝。

0 +1

: xuser1645334
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 27.98万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 5.2L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

不得不说混动真的很省油，平常上下班，油耗仅仅只有4个左右，车内噪音也很小，开着很舒服。

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爱车评价

[操控]: 高精度齿条并行式电动助力转向系统。使车转向的时候感觉是非常舒适的操纵感精确度比较强。特别是10.1寸的抬头显示看起来就是逼格较高，安全系数比较高。还有搭配了丰田的TSS智行模式，防车道偏离和动态雷达预警。我防车道偏离这个功能我试过，感觉还是非常不错的，比较先进。动态雷达预碰撞我还没有测试过，因为那个必须得是吧，比较危险的条件才能试，希望我这辈子都用不着吧。

0 +1

: gh1531645922
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 南京正明德汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

有点超过我的预算，不过终身质保的电池和8成贷款还是促使我最终买了这台车。目前下来整体还是很满意

实拍图片

爱车评价

[操控]: 对我而言，凯美瑞型还是一个非常适合我自己驾驶的，虽然说没有那么多高科技的配置，可是现有的配置也是足够操控上面的省心省力了。

0 +1

: xuser1769576
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 南京协众友旭汽车有限公司 [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

这辆凯美瑞双擎总体比较满意，2.5L+电动机提速相当快，几乎没有任何延迟，车内的静音也做的很好。同时双擎的油耗也相当低，实际跑下来大概在4.3L—4.5L之间。内饰方面基本都是真皮和软包材质，比较有质感档次。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 方向盘低速快转的时候感觉略重，驾驶感有的。看个人喜好了，车身的跟随性很好，一拉就感觉整个车子跟着转，好评。

0 +1

: xuser1769576
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 南京大政汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

性价比在八代凯美瑞中是相对较高的了，配置丰富，不管从外观，动力，内饰整体来说还是很不错的。

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爱车评价

[操控]: 操控方面最令我满意的就是底盘，较出色的悬挂几何令这台车的侧倾得到不错的抑制。它在绝大多数情况下还是能保证舒适的同时具有较好的稳定性，但是毕竟不是性能取向的车。往极限里推的话还是能感觉出末段支撑在跟你说别这么猛。转向阻尼太大，一点都不轻松，差评。

0 +1

: xuser1336137
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

原本新凯的双擎版本和普通版本就是差两万吧，加上补贴，两者之间的差距就更小了。这也是买双擎的原因吧

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爱车评价

[操控]: 方向盘低速轻，高速重，这个设计很不错！转向精准，开起来得心应手。底盘及悬架：回老家乡下的路况不好，以前坐大巴车的时候，总是颠簸难受不舒服，现在自己开凯美瑞，不仅地盘厚重，坐着也舒服多了。

0 +1

: xuser1217714
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

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爱车简评

预算内较优选择，但绝不是个性选择，综合考虑以后，性价比根据个人特点比较合适。

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爱车评价

[操控]: B级车应有的操控。方向盘阻尼适当，不重不轻，很好。转向和指向都很准确，只是因车身较大，转弯半径较大，需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错，比起原来我开的几辆A级车来，确实有明显的级差，其他B级开的少，不好比较。过沟坎或者减速板时，感觉到的震动是明显过滤过了的，显得底盘较有劲，较紧，舒适度较好。雪路和山路尚未实践，不做评价。

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