小鹏汽车G32019款智享版怎么样_优缺点

: xbxav13
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 15.2万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班

爱车简评

市区一般设置的标准模式，方向盘响应准确迅速，基本上指哪打哪。据说在高速路上，方向盘会根据行车速度，自动智能的调整响应力度，不过还没体验过。

爱车评价

[最满意]: 我最喜欢的就是外观好看，这个悦动红更是绝配，前脸最突出，看过的人，我相信一眼就能喜欢上，红色关键是还够骚，哈哈??，当然也很喜庆！

[不满意]: 续航就是小鹏G3的硬伤，我加了电池365的综合续航，在加上重庆地区爬坡上坎的，来过重庆的都懂。

[外观]: 外观前面说了，是最让我满意的地方，车屁股，中间不亮这里有个小缺陷。

[内饰]: 内饰比较豪华，真皮不是吹的。

[空间]: 我自己身高只有160cm，所以空间对我来说完全足够，电动座椅，真皮座椅，还是运动型的。乘坐空间：提车没多久我们部门聚会，公司女同事坐了，都觉得很舒适不错??，她们家是40几万的奥迪。

[舒适]: 舒适性这就看路况了，只要没大的坑洞，自我感觉舒适性很好，乡间小路跑起最有感觉，有坑洞那就不爽了，小点的没事，大了就比较颠婆。座椅舒适性：座椅自我感觉很不错，包裹性很好。后排我不知道，我都是在开车，还没成家，就完全属于自己的。车内噪音：在这里要说下胎噪音，跟路面关系太大了，有次跑隧道居然出现了耳鸣，立马就把车窗打开了，第一次遇到，其他隧道都没遇到过。这里要提醒大家，要专心开车，随时应对紧急情况。

[动力]: 在重庆这地方完全要看自己的喜好，我接车的时候开的是经济模式，后来感觉堵车的时候电门要踩得深些，后来自己就换成标准模式了，完全够用了，但又来了个问题，电门踩点速度就上来了，在重庆这个堵车的城市不注意就容易追尾，为了安全起见我又调回经济模式了，还有个运动模式自己一直都还没试呢，反正很猛就是，一踩就来。几个模式电门踩的深度不一样，还是要根据自己的习惯，动力是不用担心的，经济模式我超车，就是一脚下去，哈哈??个人觉得很好把控。

[操控]: 车长度够一般家庭使用，不长不短的感觉，很好把握，方向有标准，轻柔，运动三个模式，我我用的标准，轻柔还是轻了点，对一个男人来说，在道路上很容易穿梭，动力也在那里摆起的。

[性价比]: 个人觉得性价比比较合适，特斯拉我也去看过，价格完全不是一个档次。看自己的经济能力吧！

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: hji
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 15.2万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

运动外观，一体式鲨鱼前脸，LED车灯的概念是根据星球大战的光剑设计的，一体式钻石LED尾灯很漂亮，也很独一无二，相对远光的距离和亮度会比较暗一点。

爱车评价

[最满意]: 颜值，这回头率还用说？

[不满意]: 刹车行程长，上辆车是本田锋范，刹车中规中矩，可能由于调教的原因吧，目前开了近4000公里，习惯了。如果上辆车是菲亚特，那铁定难受死

[外观]: 没提车的朋友，相信我，灰色绝对牛逼，金属质感，灯光一亮的科技感，是所有颜色里面最好的，内敛，耐看。就是可能设计的原因，屁股非常容易脏，我估计是什么空气动力学的原因，咱也不知道，咱也不敢问灯光配置：自动大灯反应很快，之前在论坛看到有个车友吐槽大灯反应过快，进个短一点隧道马上就亮了，出去立马熄灭，觉得这样浪费电，还给工程师提意见说搞成延迟一点的，我真是无力吐槽。车牌就不马了，欢迎重庆的朋友偶遇

[内饰]: 内饰有一点，大屏幕下面有个缝隙，停车卡呀身份证什么的放在无线充电那里很容易掉进去，自己不好弄出来，就得去服务中心了，车友群里面有个鹏友遇到过。希望后期解决这个问题吧仪表科技感很高

[空间]: 上一辆车是本田锋范，当时老婆生孩子，买来代步用的，空间的话，中规中矩吧，毕竟没开过什么好车。小鹏的空间对我来说就足够了，日常就我一人，偶尔接老婆下班，前排空间比锋范要好，后排感觉差不多，后备箱的话，双层会给你惊喜无敌全景玻璃：这玩意才是最大卖点，看夕阳巨舒服，当然，前提是你要把它洗干净??????还要记得买个遮阳帘，在重庆，夏天分分钟教你做人。为了这块玻璃，我保险出的电子保单，ETC贴在中控台上，电子车牌压根没贴。没办法，舍不得破坏完整性。

[舒适]: 对比锋范，那就是五颗星，但是我坐过后排，有点硬，过减速带感觉很明显，实打实的硬，好在后排日常没人坐，所以给将就吧空调：空调制冷效果很好，手机远程开空调，加上座椅通风的功能，在重庆完全就是续命的。美中不足的是，副驾驶没有这个功能，可能小鹏工程师不知道媳妇在中国家庭的地位。空气净化这个功能很灵敏，抽支烟，或者开会窗户什么的，立马就报警了。暖风暂时没试过。重庆这天气，用着暖风的次数少，有车友说的开暖气续航掉很快，还没有实验过，后面再补充晒晒太阳，除味

[动力]: 用我摸过的车来做对比，GLA，智跑，ix35，思域，cx-4，昂克赛拉，都是公司同事的车，说实话，我不是针对谁，我是说在座的各位，都是辣鸡。经济/运动模式加速：运动模式这个，用的时候不要踩地板，我试过几次，容易打滑，扭矩太大，抓地力不够，悠着来，足够秒杀大部分车了

[操控]: 指向精准，方向盘可以调节模式，有路感。那这里为啥给四星，因为我试驾过阿特兹，马自达那套gvc黑科技，都的都懂，东瀛宝马，确实??X，不服不行

[性价比]: 毕竟只有15W的价格，25W的内饰水平，30W的动力标准（有可能还不止）外观科技感十足。这已经足够了，同等价格就只能看看低配cx-4或者思域之类的，日本车那浓浓的塑料感，不想吐槽。

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: eric-gaobez3
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 15.1万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班

爱车简评

也设有三种操控模式，喜欢那种选那种；自带的AUTOHOLD功能在刹车后再轻踩一脚便能激活，等红灯和堵车时能排上大用场。

爱车评价

[最满意]: 颜值。国产车的颜值终于不拖后腿了，甚至赶超合资了，以后不考虑合资了。

[不满意]: 中控大屏。这个设计真的很土，也不实用。

[外观]: 这是最爱。

[内饰]: 中规中矩。座椅下面的电线裸露，这个细节需要改进阅读灯后排音箱

[空间]: 家用足够了

[舒适]: 安静多了，电动车的先天优势；减震偏软，挺舒服的后排的空调出风口和USB口

[动力]: 电动车的启动优势明显啊，需要注意悠着开发动机盖板

[操控]: 辅助驾驶功能还不完善，但是有就比没有好，方向盘很轻，油门略重，刹车说不清的感觉，但是很快会适应。

[性价比]: 有补贴的话，还是很划算的。互联网智能功能都挺不错的，还可以通过升级完善改进、增加更多的功能。开了一段时间后对充电和加油的对比有了更深的体会。只要家里有充电桩，充电远远优于加油，因为加油也需要时间，遇上打折排队那是比快充都费时间。而在家里充电都是晚上，甭管六小时还是八小时，都是可以忽略不计的。简而言之，再也不用出去加油了。

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: jcolaayz
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14.98万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班购物 跑长途 赛车

爱车简评

大屏绝对的亮点！反应灵敏，功能强大！！其他的比如USB接口、四门一键升窗、无线充电等功能该有的都有了

爱车评价

[最满意]: 第一：比燃油车更安静第二：省电第三：加速快第四：智能自动驾驶第五：自动泊车第六：懂得自我OTA学习升级第七：最满意1米88的前景大玻璃

[不满意]: 最不满意倒也没有，只是毕竟是新车，还是多多少少有一点小瑕疵

[外观]: 运动外观，一体式鲨鱼前脸，LED车灯的概念是根据星球大战的光剑设计的，一体式钻石LED尾灯很漂亮，也很独一无二，相对远光的距离和亮度会比较暗一点。

[内饰]: 采用全景太空驾驶舱，12.3寸的全液晶仪表盘，15.6的悬浮触控屏，1.88米的全景式前档风玻璃，整个内饰包含满满的科技感

[空间]: 对比我以前奔驰的GLA，后座与前排之前的距离会比较大，真皮座椅坐起来非常舒服，尤其前排设计是运动座椅，能很好的包裹，长期行驶在路上也不会觉得不舒服。

[舒适]: 小鹏G3的顶配是采用NAPPA真皮座椅，坐起来会很舒服，我购买的中配，所以只有真皮座椅，对我来说也足够了，轮胎是采用米其林17寸的静音轮胎，隔音方面做的相对来说比燃油车好很多，毕竟没有发动机嗡鸣声，只有轮胎胎噪和行驶路面的声响，对我来说还可以接受，未来在小鹏P7上希望可以做到更好更安静，有双层玻璃更好。空气净化：小鹏G3在中配和高配上配备了PM2.5检测和净化功能，能有效的降低车内PM2.5的浓度，在每一次行驶车辆保持清新的空气质量。

[动力]: G3的加速0-50公里3.7秒，无论0-100或行驶100以上的速度，只要油门踩下去就有源源不断的推背感让你感受到，在城市行驶和高速超车，都足够了，这可是燃油车无法体验得到，燃油车油门踩下去需要有一个时间去缓冲再加上涡轮的介入，电动车不一样，随踩随走，动力源源不断。

[操控]: 小鹏G3比较人性化的就是在屏幕可以操作方向盘转动的力度和刹车能量回收的调节，方向盘为轻柔、标准、运动，正常就是标准最为舒服，而刹车能量回收，对于刚驾驶电动车的人可能会不习惯，因为和燃油车所不同之处在于高回收是油门一放，车就会马上给你减速，让你不需要去踩着刹车就能慢下来，而中回收就相对燃油车会比较接近，油门放就需要你去踩刹车介入，但是还是有点自己刹车的感觉。辅助操控配置：让人惊喜的功能（自动泊车），能自己识别所有划线以及没划线的车位，还能通过钥匙进行下车一键自动泊入车，车辆召唤功能，针对一些比较小的车位和有柱子的地方，下车后钥匙控制自动停入，方便女生开车

[性价比]: 总的来说，14.98万购买到一辆可以自动驾驶，自动泊车还能自己学习升级的车我觉得很值得，有的功能还是几百万的车都没有的，开在路上回收率也是敢敢的

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: 潇雨lrt5
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 15.5万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班泡妞

爱车简评

总的来说，14.98万购买到一辆可以自动驾驶，自动泊车还能自己学习升级的车我觉得很值得，有的功能还是几百万的车都没有的，开在路上回收率也是敢敢的

爱车评价

[最满意]: 在25w以内提速比他快的我好像还真没遇到过，运动模式起步那个推背，爽歪歪啊。一脚电门可以直接上到130，还有费用的节省，以前开汽油车，总是会考虑一脚下去要多少钱，一个月油费要多少钱，现在不管怎么开，，一个月也不到500电费。我提车到现在一共充电费用不到800，这还是一直使用小鹏的快充，快充比较近。

[不满意]: 胎噪有点大，胎噪这个问题我咨询过其他纯电车主，这是通病，因为电动车不同汽油车，汽油车拥有发动机，发动机的声音会盖过部分胎噪，使用这个点我还是觉得满意的。音乐系统不够完善，我现在大部分都是使用蓝牙播放音乐，不太喜欢这个音乐系统

[内饰]: 车联网：小p还是很给力的，不过比较依赖网络，网络不好的情况下几乎起不到作用多媒体：音响的音质我觉得足够，但是有的车友觉得不足，这个我觉得因人而异吧，但是应该可以满足大部分人的需求。中控液晶的大小相当满意。像素也不错。蓝牙连接很迅速，一上车就自动连接好了内饰设计风格：简约风，以大屏取代物理键位，看起来相当舒服

[空间]: 整体属于紧凑型SUV，但是内部空间属于中规中矩，特点是后备箱空间充足乘坐空间：我身高177cm，体重83KG，驾驶位座椅调整到最低最后时腿部空间很充足，（我一般不调到最低最后），因为可以上下调节，所以头部空间也很充足。家人乘坐评价：后排表现中规中矩，不能说很宽敞，但是也不至于拥挤，前排空间绰绰有余。后备厢容积：最令我喜欢的是后备箱，可以放一个28寸箱子24寸箱子，而且底下还有一个轮胎那么大的暗格空间

[舒适]: 座椅舒适性：电动调节，要不支撑，座椅通风通通都有，软硬度这个要看个人，我觉得比较满意，对于我来说舒适度够空调：后排有出风口，可以调节开关，但是不能改温度。座椅通风开启后声音较大，制冷效果好到我无语，，，26°1挡风，都把我冷到不行。。。

[动力]: 城市开，秒天秒地，红绿灯，别人只能看你的车尾灯。经济/运动模式加速：整部车最满意的地方有2个，其中一个就是动力，我和别人介绍这部车的动力一般是这样说，经济模式比1.8L自然吸气强，标准模式和2.0T差不多，运动模式，秒杀2.0T（其实想说3.0T的，但是市面上同属3.0T的车马力差距也很大，所以不敢说秒杀全部3.0T，但是可以秒杀部分），当然我说的是时数不超过100km的情况下。

[操控]: 主/被动安全配置：很多主动被动功能，尤其是预防碰撞系统，这个功能在提车至今已经激活了5次，意味着让我少了5次追尾。当然还有几个功能还没有使用过，但是我希望用得少哈哈哈。好多好多，而且比较实用一般情况都是全开辅助操控配置：自动泊车以及ACC（跟车系统）我用的比较少，我就不评价咯，因为我倒车技术都不错，而且我不喜欢定速嘻嘻

[性价比]: 性价比在25W以内电动车我是真的找不到比它更好的，当然我找不到比它更好看的，小鹏的服务人员都很好，最起码我目前为止所遇到的都很好，但是也有不足，那就是部门连接有缺陷，有时候向总部400反馈的事情，很久都没有人给予回复。而且对于车辆发生的故障都能及时协助解决。这部车也让我遇到了很多新的朋友。

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: 车夫ir04
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 15.18万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比较高。购车没有隐藏收费不用担心任何套路踩坑。后期保养省心，线下的售后服务比较积极

爱车评价

[最满意]: 1.动力响应迅速，提速非常快。绿灯亮的时候的时候，如果想试试加速，试试跟旁边车子的对比，将会瞬间收获惊喜。2.提车时间有限，能耗初步很满意（后面会细说充电和能耗）。标称电量和实际使用情况差距不大。3.方向盘控制精准。一般在市区通行，方向盘设置的标准模式，使用感受很好，响应准确及时，力度刚刚好。

[不满意]: 1.后排空间稍微有点儿紧凑，本人170的身高，坐后排还可以。2.车屁股太容易脏，刚洗的车跑两天车屁股就很多泥点点，希望官方开发个挡泥板之类的。

[外观]: 超吸睛的外观外观很满意，类似特斯拉的超大前挡风玻璃视野很好，也很漂亮。光剑灵感的大灯组也很吸睛。另外，15.6英寸超大的中控显示屏，都会给每一位第一次乘坐的人眼前一亮的感觉！超大前挡光剑大灯

[内饰]: 门扶手，仪表盘，方向盘，中控屏等内饰整体较满意，超大中控屏是整车的灵魂。

[空间]: 空间整体够用。乘坐的空间：前排驾驶位比较好，座椅能电动调节，前后上下再加上腰靠的调节。副驾驶位座椅只能电动前后调节，稍微差了一些。后排空间较为紧凑，够用，算不上宽敞。靠背角度偏直，如果角度再大一些就好了。储物空间：后备箱超大，家用足够了。手套箱，扶手箱尚可，设计不错，空间够用。无线充电板也不错，可放手机无线充电，省的各种飞线，影响安全还不美观。副驾驶空间后排腿部空间，稍显紧凑后排头部空间，一拳多

[舒适]: 驾驶位运动座椅包裹性较好，很舒适，上下车时的迎宾模式很智能，能够极大提高驾驶员的舒适性体验。副驾驶位的舒适性体验有待提高，毕竟女王位对于家庭用车也是很重要的。全车真皮座椅柔软性较好。后排靠背角度有待改善，偏于垂直，希望调大角度。副驾驶座位运动风格真皮座椅，包裹性很好

[动力]: 动力响应及时，迅速。可能是初次驾驶电动汽车的原因，基本上在市区都得小心控制电门，以防超速。在红灯后绿灯亮起时，如果遇到前车龟速爬行，超车时的快捷动力响应会让人焦躁的心情瞬间得到释放（小心驾驶，安全第一）。

[操控]: 市区一般设置的标准模式，方向盘响应准确迅速，基本上指哪打哪。据说在高速路上，方向盘会根据行车速度，自动智能的调整响应力度，不过还没体验过。

[性价比]: 性价比较高。购车没有隐藏收费不用担心任何套路踩坑。后期保养省心，线下的售后服务比较积极。关于充电及能耗：写在前面的使用场景：一般都是市区上下班代步，市区购物出行，以及带家人出去玩儿。很少跑高速，二环线三环线等市区快速路段占20%左右吧，其他都是市内普通路段通行。武汉的天气，今年5月份提车以来的室外温度，一般在20℃~30℃，不过空调也是常开（因为带PM2.5空气净化功能，关闭车窗开空调，比车外空气好很多），还没遇到过极端连续的炎热天气。家里的地下车位要6月底才能交付使用，因此还没有安装小鹏赠送的家用7kw慢充桩，一直都是开去武汉K11select小鹏自营的超充站充电。说到这里，多说一句，小鹏自营超充站自7月1号开始，5年或10万公里内，实行半价优惠（0.7元/度，包括服务费）。这个政策挺好的，对于我这样离超充站10公里内的用户，即便物业不让装家用充电桩也无所谓了。\\n\\n说说超充体验:①感觉很快，未达到80%的时候，续航里程基本上以连续可见的速度再增加，稍后到充满之前会有一段时间很慢②有时候电流大的时候，充电会有比较大的声音，坐在车内会明显听到。③超充站充电枪的线有点儿不够长，车子停正在车位上的话，需要把枪绕过来，到左侧驾驶位充电

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: zy4567cl05
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 14.98万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

我最喜欢的就是外观好看，这个悦动红更是绝配，前脸最突出，看过的人，我相信一眼就能喜欢上，红色关键是还够骚，哈哈??，当然也很喜庆！

爱车评价

[最满意]: 配置高，科技感十足；外观时尚，驾驶体验感不错，动力澎湃；低碳出行，节能环保；迭代升级，惊喜不断。

[不满意]: 谈不上不满意，提几点希望：完善细节，提升品牌知名度。

[外观]: 外观设计小鹏是用心了，赞。每次回小区回头率很高，这个回头率说明了一切！！前面侧面充电中

[内饰]: 大屏绝对的亮点！反应灵敏，功能强大！！其他的比如USB接口、四门一键升窗、无线充电等功能该有的都有了。。。。。。

[空间]: 虽然后排空间略显紧凑，但作为家庭第二辆市区代步车已经完全足够。尤其是前排运动座椅，包裹感很好，软硬适中，很舒服。空间设计亮点：1.88平方米的全景前挡风玻璃绝对的亮点，视野通透，毫无压迫感。不过夏天到了，建议还是买个原厂的遮阳挡。

[舒适]: 市区驾驶，速度不快，感觉隔音还行，座椅包裹性不错。

[动力]: 系统设有运动、标准和经济模式，我一般选择的是标准模式，市区超车游刃有余，和我原来的大众CC有一拼；如果选择了运动模式，仪表盘马上转为红色，电门也变得灵敏起来，推背感十足。

[操控]: 也设有三种操控模式，喜欢那种选那种；自带的AUTOHOLD功能在刹车后再轻踩一脚便能激活，等红灯和堵车时能排上大用场。

[性价比]: 落地15.6万，超赞

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: hnacdq
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 14.98万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班购物拉货

爱车简评

十五万还要啥自行车。这个价位超值，各种配置，在四十万以内的车上找不到，关键是还能不断升级实现正真的自动驾驶，就是一部大手机，可玩性极高

爱车评价

[最满意]: 1、全车智能化，持续的OTA整车进化能力2、北京地区售后服务非常令人满意，对待车主友好谦虚不废话3、无人泊车极大满足了，看过的亲戚朋友都被彻底惊呆了4、便捷的超充网络，北京地区好像九个还是十个超充站了，基本覆盖了经常出行的区域，充电快还免费停车，爽！

[不满意]: 1、ABS过于敏感，偶尔介入生硬2、后备箱自动开启声音较大，影响质感3、车喇叭声音很不好听4、时速100KM以上风噪胎噪较大，影响行驶品质

[外观]: 外观基本是无可争议的好看，谁见了都说这车真好看，尤其是光剑造型的日间行车灯，吸睛程度满分

[内饰]: 内饰不错，大部分能摸到的基本是软的，接缝差点意思，毕竟第一款产品嘛，做工有些地方难免做不到那么完美，但是也没明显瑕疵，可以接受，运动座椅很棒，支撑性很好呢

[空间]: 后横向空间一般，前后跟上下都很不错（对比同价位新能源来说），尤其是头部空间，因为市面上的新能源车，头部空间太差了都，我家人都是大个子，前期那么多车被PASS主要就是车后排没法坐人，大家进去都被削头皮，根本没法舒展开坐，只能窝着，虽然可能这车后排做人情况少点，真大部队出行就两辆车了，但是偶尔拉拉人不能太跌份了，这个车前后排头部空间特别让大家满意，真的是试驾了那么多车才感受到这车的舒适

[舒适]: 真皮座椅还是很舒服的，电动车没啥噪音

[动力]: 8秒的百公里加速，比上不足比下有余吧跑高速：告诉建议速度控制在100KM,一旦上了100以上电耗会较高，在20左右，100KM上下比较合理

[操控]: 操控还是很满意的，方向盘力度三挡可调底盘悬架支撑：底盘完整性还是很好的，不散很紧实，但是后轮毕竟扭力梁，调教偏硬，后排舒适性跟前排比不了主/被动安全配置：主被动安全配置特别丰富，尤其是主动刹车系统，我自己遇见过两次，还都是很及时的，比我预想的号，但开车还是要靠人，每个车主都应该重视行车安全，提高注意力，毕竟车辆再智能也替代不了人

[性价比]: 性价比简直无敌了，特别是早期预订车主，享受交一万抵一万，本来车就便宜，折扣后无敌4S店售后服务：北京地区售后服务团队特别棒，很多小事让人感动，你真说多宾至如归倒也不是，主要有问题从不推诿，全程都有良好沟通，问题其实基本都是用户不会操作导致的误会，但是售后团队还是很耐心的，而且对接方式多样，电话微信手机APP都能方便预约维修，这一点真是比家里油车好多了，唯一还不好的就是目前的售后中心还是有点小了，休息空间不太够，不过钱花在刀刃上嘛，可以理解

0 +1

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: 威弛小子ez1
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 16.58万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

外观就不多说了吧，给大家分享一下我的外观改装图，可惜领导没有批预算。网上看到的，轮毂ABC喷黑。目前我只贴了车窗膜。

爱车评价

[最满意]: 说到最满意还是小鹏自动泊车泊车系统，当然没有网络的情况下就没有用，目前识别比较简单的停车位置。小鹏的外观还是十分吸引我的，大块的前档玻璃，就是膜不好贴和夏天有点晒。动力方面我只能说够用，地板油下去会有推背感，偶尔来的小激情还是可以的。我不知道怎么评价顶配的Nappa座椅，坐着是很舒服，但是时间长点腰会很累，不知道是我个人感觉还是普遍现象。对于空间我感觉够用，毕竟买他就是为了代步，不可能老是满载，一般买小鹏的车主应该还有一辆燃油车。后备箱也够用了，再说一下车顶的摄像头，可以用来装X，目前好像还没有照片和录像导出功能，感觉有点鸡肋了，希望系统升级后能有改变。车辆照片就不拍了，官方拍的肯定了比我拍的好看，我也没有什么身材火辣的妹妹、老婆、小姨子等迷人异性来做车模，就不丢人现眼了。

[不满意]: 说到不满意那就要稍微吐槽一下了，首先车辆大灯感觉照明度不够，这么迷人的大灯竟然无神。再就是没有感应雨刮，你都配了自动感应大灯了还在乎一个感应雨刮吗？有可能我买的燃油车都有感应雨刮，所以很不适应，不知道后面能不能升级成感应雨刮。座椅调节稍微说一下，小鹏的座椅调节其实只有4向，上下前后，上下是整体上下，所以你的臀部只能按照小鹏设计好的去坐，所以时间长了腰感觉很累，当然靠背还是可以坐调整的。小鹏的车内音响真正很差，因为是电动车还不敢改装，知道为什么吗？怕自燃！说一下小鹏的应用软件，我只能说小鹏的软件工程师不是脑残就是脑洞大开，一般的软件没有问题，听书软件我可以理解，为什么还有还有游戏软件？是驾驶员一边开车一边玩？还是让乘客趴在中控这里尽情玩耍？

[外观]: G3的外观有点像跨界车，别人喜不喜欢我不知道，反正我喜欢，回头率还是很高的！

[内饰]: 对于优惠完10多W的车我觉得很好了！当然音响太差了！

[空间]: 本人175，前排肯定没有问题，后排最多坐135公分的9岁儿子，绝对够用！

[舒适]: nappa座椅还是十分舒服的，就是后排中间的座位没有头枕，管他呢反正我不坐。

[动力]: 城市代步动力肯定够了，正常超车没有问题！高速我也试了一下，120以内没有问题，就是能耗高了，他还是适合城市

[操控]: 感觉方向的指向性不是很精准，有点虚位。

[性价比]: 性价比见仁见智吧，我觉得值它就值

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: 小琦u16
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款小鹏G3智享版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 15.18万 (厂商指导价 24.18万)

续航里程: 350km

购入用途

泡妞

爱车简评

颜值。国产车的颜值终于不拖后腿了，甚至赶超合资了，以后不考虑合资了。

爱车评价

[最满意]: 智能化操控，远程控制，自动泊车，ota升级，自动巡航

[不满意]: 续航只有两百出头

[外观]: 外观设计不小气

[内饰]: 内饰比试驾车好很多

[空间]: 前排足够大，视野开阔

[舒适]: 乘坐舒适

[动力]: 加速快

[操控]: 方向盘有点发虚

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