当前位置:爱卡汽车> 捷尼赛思> 捷尼赛思> 捷尼赛思纯电G80>2023款 纯电G80 豪华版
搜索
外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
4.50分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1958812

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2023款捷尼赛思G80e纯电G80 豪华版
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [广东省]
    裸车价格
    15万 (厂商指导价 40.68万)
    续航里程
    500km
    爱车简评

    虽然外观仁者见仁有所争议,但是非常对我们胃口。看过实车之后,更是将其排在了第一候选,几次试驾后决心下定。

    爱车评价
    [动力]
    大部分车友都是冲着这车的底盘操控和驾驶感受来的。各种道路体验下来就是丝滑顺畅,指哪打哪。
    0 +1
    xuser1958812

    三星会员

    综合评分4.75
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2023款捷尼赛思G80e纯电G80 豪华版
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [河南省]
      裸车价格
      15万 (厂商指导价 40.68万)
      续航里程
      450km
      爱车简评

      动能高回收不够线性,前段偏松后段变紧,其实不容易掌握,不如改成回收力度一致,把操控权交回给驾驶员。

      爱车评价
      [动力]
      安静舒适是极氪的性格。在舒适这条路上,中国品牌显然更懂中国人。驾驶亦以舒适为中心,驾驶位的空间同级有优势,倒后镜可视范围大,驾驶位视线通透,给驾驶者信心。在山路上跑了一段,惊讶于如此舒适的底盘居然支撑性一点都不弱,山路转弯行云流水,紧贴地面。给到驾驶者过弯信心,在舒适和支撑之间取得平衡。易上手,很讨巧的驾驶感受。 加速动力:尽管选择的是全系列中动力最普通的版本,但是实际使用中,动力非常跟脚,指哪打哪。比我之前的帕拉梅拉3.6响应快很多,提速推背感差不多,这在我日常使用场景里,动力已经无懈可击。平时我都用舒适模式,很够用又平顺,如果调到运动模式动力来的更生猛,不过运动模式下没有单踏板模式,对于懒人来说,单踏板更香。
      0 +1
      热门信息 热门经销商