当前位置:爱卡汽车>选车中心>标致>东风标致>标致3008>说真的> 加速
标致40810.97万起
标致20089.97万起
标致408X14.57万起
标致508L16.37万起
标致400816.97万起
标致500817.87万起
标致508L PHEV21.57万起
标致4008 PHEV24.97万起
标致RCZ暂无
最近浏览过的车:
来自于:标致3008论坛 作者:skycarpv25
来自于:标致3008论坛 作者:镜非台
来自于:标致3008论坛 作者:andyzhang050
来自于:标致3008论坛 作者:SeaCow
来自于:标致3008论坛 作者:雨林棕
来自于:标致3008论坛 作者:东琴3008
来自于:标致3008论坛 作者:赤裸灵魂
来自于:标致3008论坛 作者:yyfrog
来自于:标致3008论坛 作者:skycarpv25
涡轮介入后还是不错的, 起步稍肉,来自于:标致3008论坛 作者:镜非台
过了160码后提速变得很迟钝,来自于:标致3008论坛 作者:andyzhang050
从静止状态起步时稍肉,这点不如408!但时速过了50,后半程发力,408是无法匹敌的.来自于:标致3008论坛 作者:SeaCow
起步:一档起步很肉。来自于:标致3008论坛 作者:雨林棕
动力没得说,起步不肉.来自于:标致3008论坛 作者:东琴3008
起步不觉得很快,还有窜的感觉,有时候加油好像跟不上,不知道什么原因?来自于:标致3008论坛 作者:赤裸灵魂
初段油门的确有点敏感,需要适应来自于:标致3008论坛 作者:yyfrog
试驾的1.6T,起步需要适应,油门一点就有。我到宁可起步柔些后续加速猛些。至于看到大多评论变速箱如何如何顺的,我试驾感觉也就这么回事,前面3档的升档明显能够感觉,后面的不明显。也试了大脚油门,加速确实快,考虑到这个车重,确实不错。但这个时候,方向偏轻的问题就出来了,必须去适应,更小心的把握方向。