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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：乐骋论坛 作者：车行风
来自于：乐骋论坛 作者：fjtxs1965
来自于：乐骋论坛 作者：pickey
来自于：乐骋论坛 作者：aveo
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来自于：乐骋论坛 作者：lyy168
来自于：乐骋论坛 作者：blkwingx
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来自于：乐骋论坛 作者：车行风
A柱视线不好,下雨天很糟,LP开时意思很大,视野受影响较大.来自于：乐骋论坛 作者：车行风
座位下的地布不好,宜脏,不好洗.来自于：乐骋论坛 作者：fjtxs1965
驾驶视觉有点低，全面把握度不高，而且由于两后镜感觉有盲区，在市区和高速不敢轻易变线，如果开习惯面包车的朋友就要注意拉，差别非常大（我开面包车感觉狠多了，可能不是自己的车吧）。来自于：乐骋论坛 作者：fjtxs1965
还是老话，感觉有盲区，开起来要小心，而且车小，容易给人欺负。来自于：乐骋论坛 作者：fjtxs1965
另外感觉底盘似乎薄，因为沙砾打上来的声音感觉清晰，一个可能底盘低，第二没以前开过的车的感觉，以前感觉底盘被沙砾打击的声音是沉闷的。来自于：乐骋论坛 作者：pickey
虽然我是一个女新手,其实对车还是有一定的了解的，毕竟我是卖车的,而且是卖这款车的.这几天以来.感觉比较明显的缺点就是A柱实在太粗了,拐弯时总是要身长脖子去看四周环境!挡位不够清晰,至少比起我哥的POLO差好多.来自于：乐骋论坛 作者：aveo
A柱过大，有点档住视野。有人说可能比飞度的A柱还大。来自于：乐骋论坛 作者：zblyf
首先是部分内饰奇烂。笔者总喜欢拿乐乐和飞度比较，瞧瞧飞度的方向盘，再瞧瞧咱乐乐的，简直惨不忍睹，整一塑料壳，感觉不小心一使劲就会散架。还有那遮阳板，就一硬纸板加块镜子嘛。别的倒还可以，毕竟8W多的车咱也不能要求太高不是。来自于：乐骋论坛 作者：lyy168
无发动机舱底护板，SAIL有（JS说法：AVEO不是在发动机舱底装大面积护板，但在发动机局部下面有保护层）；来自于：乐骋论坛 作者：blkwingx
不过乐骋开车门的把手（那个黑色的）给人感觉比较脆弱，会拉出来很多，不如赛欧的设计让人踏实。