威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
丰田bZ316.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多54.98万起
柯斯达新能源未上市
ROOMY未上市
普锐斯未上市
朗世未上市
一汽丰田EV未上市
铂智3X10.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
雷凌双擎E+未上市
TANK未上市
雅力士未上市
领志未上市
E Concept概念车未上市
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
Supra49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法89.90万起
埃尔法89.90万起
Starlet暂无
丰田bz5暂无
普锐斯(海外)暂无
皇冠ESTATE暂无
卡罗拉Cross暂无
丰田世极暂无
Fortuner暂无
埃尔法暂无
丰田LQ未上市
丰田e-4me未上市
e-Palette未上市
丰田e-RACER未上市
丰田Esquire未上市
丰田S-FR未上市
丰田bZ3C未上市
丰田e-Trans未上市
锐志(海外)未上市
RAIZE未上市
GR Yaris未上市
CONCEPT-爱i未上市
丰田bZ4X未上市
Passo未上市
丰田Voxy未上市
丰田4Runner未上市
SIENTA未上市
Gran Ace未上市
Tj Cruiser未上市
丰田Avensis未上市
塔库玛TACOMA未上市
Auris未上市
丰田NS4未上市
云动双擎概念车未上市
丰田FT-EV3概念车未上市
雅力士(海外)未上市
丰田IQ未上市
Rush未上市
凯美瑞(进口)未上市
丰田Aygo未上市
威飒(进口)未上市
丰田FCV未上市
FV2未上市
Aygo未上市
i-Road未上市
丰田FT-HT未上市
ALLION(海外)未上市
丰巢概念车未上市
Avalon未上市
卡罗拉(海外)未上市
最近浏览过的车:普拉多
来自于:普拉多论坛 作者:sgszhyd
刹车也很给力来自于:普拉多论坛 作者:阳光it
120以下提速很快,开起来很灵巧,毫无笨拙的感觉来自于:普拉多论坛 作者:打个喷嚏能上天
操控不错,由于近几年开的是新胜达,对于普拉多很容易上手,起车、刹车普拉多要好于新胜达,普拉多整体感还是不错的,不拖泥带水;(其实新胜达也非常不错,开了9万公里,几乎没出过任何毛病)来自于:普拉多论坛 作者:打个喷嚏能上天
方向盘很轻,也许这也是个有点,对于女孩子有利,但是高速上这么轻的方向一定要小心了,这么高的车,超车、并线都要注意来自于:普拉多论坛 作者:阴暗的野猪
油门轻盈来自于:普拉多论坛 作者:阴暗的野猪
刹车也比较轻,与之前我开的新领域两种感受来自于:普拉多论坛 作者:做个男人挺好
关于行车,油门轻盈了,行车阻力感觉变小,急加速没有烂机油时那种撕裂的鸣吼,前半段比较轻柔,速度上去后,高转速声音尖了一些来自于:普拉多论坛 作者:craigwei
行驶中一直晃晃悠悠稳定不下来,刹车有明显的点头现象,但掌握好刹车力度和方式可以减轻来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
这个没有必要说了,很强悍,大家都知道来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
正常开法,刹车总的来说还可以,但是就是得适应,开惯德系车主换这个车开始时可能会不太适应,前段力度一般但后端非常强,由于自重以及惯性,再加上后段刹车力度足,驾驶者以及乘客不系安全带非常不明智!