威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:奈何的秋天
我们测试了该车的0-100km/h先加速时间,我们看加速曲线是十分平滑上升的,这说明,该车的变速箱加速度均匀,无顿挫感,小编在踩油门的时候也是感觉这段加速很平,能从转速表看到何时换挡,但是没有一点加速下降的感觉。来自于:威驰论坛 作者:豆包
低粘稠度直接反映就是车子提速快来自于:威驰论坛 作者:bigfathers0
发动机很中庸吧,1.3的不错了,不要求很凌厉,但足够用了。来自于:威驰论坛 作者:bigfathers0
三档后感觉还是不错的。来自于:MG3论坛 作者:正统之蛇
起步的感觉不错,但途中略显动力补充的有些慢来自于:威驰论坛 作者:开心族
虽然没有大排量车带来的强烈推背感(我试过朋友的RAV4),但是起步也不含糊,油门也很灵敏,轻给就有。来自于:进口丰田论坛 作者:每天依旧
老公说威驰提速可真快,动力没的说,5挡手动和给力的双VVT-i发动机组合起来相当完美。来自于:威驰论坛 作者:xutao79
发动机很中庸吧,1.3的不错了,不要求很凌厉,但足够用了。(曾在京沪高速全车四人身材吗还是比较胖的,平均时速在130。跑140我试过问题也不大,我想1.3的发动机还是够用的)来自于:威驰论坛 作者:bio3
有人说小威起步肉,特别是自动版,完全反对,那要看你敢不敢踩油门,起步反映还是很灵敏的,来自于:威驰论坛 作者:bio3
但小威明显在1.6版的车里提速也是属的上前烈的,总结了一下,个人认识为是小威87W的发动机拉个1.1吨的车,是大马拉小车,想不快也不行,