威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
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来自于:威驰论坛 作者:wswxws01
但油门太轻来自于:威驰论坛 作者:wswxws01
离合器行程太长来自于:威驰论坛 作者:加州旅店
而且空调旋钮手感不佳,比较涩,不如最早出来的利亚娜类似旋钮手感。
来自于:威驰论坛 作者:加州旅店
由于看不到前引擎盖驾驶员开车参照物没有,对于入库停车稍有影响。来自于:威驰论坛 作者:VV668
车身有点薄.来自于:威驰论坛 作者:壹品
做工还是比较粗糙,有待改进。来自于:威驰论坛 作者:壹品
空调旋钮没有阻尼感(可能看怪了20W左右的车)来自于:威驰论坛 作者:yinlilai
然后就是内饰的塑料感太强。来自于:威驰论坛 作者:小白威
后备箱没有拉手,要用钥匙开,不方便。来自于:威驰论坛 作者:小白威
皮是比较薄,但我开车又不是拿来撞的,何况我车速一般不快。