早在两年前，长城汽车内部就已经敲定几年内新车的推出顺序，分别是：精灵、嘉誉、炫丽、酷熊、i7、迷你SUV；以三四个月为间隔陆续推出新车。目前精灵、嘉誉、炫丽都已经上市；酷熊也将于3月份上市。按照此计划，i7、迷你SUV两款新车也将于今年实现上市。今天我们获取到了长城迷你SUV的谍照，先让它与网友见个面。
上图谍照正是实拍的长城迷你SUV的测试图片。该车外形颇具轿车风格，尤其是雾灯和前大灯的对应点缀无疑是神来之笔。车侧上下线条遥相呼应，并贯穿至前保险杠，使整车看上去干练而紧凑。
从两车一对照我们不难发现，他们就是同一款车型。早在两年前，该车被称之为“四驱经济型轿车长城精灵”，是隶属于精灵平台的另一款个性化车型。以四轮驱动匹配在迷你型SUV车型上，长城其时就已经计划将精灵系列车型打造成“漂移小车”的系列典范。
据悉，长城迷你SUV整车尺寸为3569/1611/1595mm，比长城精灵整车长度、宽度、高度分别增加了21、31、16mm，是一款真正的迷你SUV。
该车将采用1.3L排量发动机，匹配五挡手动变速箱，最大功率可达到65/6000 kW/rpm，最大扭矩则达到115/4400-5200 N·m/rpm，与长城精灵的最大功率和最大扭矩基本相当，进一步印证了其“四驱精灵”的说法。
小鹏M03定位紧凑级纯电轿车，采用低趴宽体轿跑姿态，提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门，开口高度为1136mm，常规状态下后备厢容积为621L。
作者：爱卡汽车
02024-07-03
根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。
作者：爱卡汽车
42024-07-03
阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
在国内新能源汽车领域，长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初，长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力，笔者于近期对其进行了实测，涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L，实测综合油耗为百公里6.48L，平均电耗为百公里16度，相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
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