[XCAR 说真的 原创]
“路噪太大,尤其是行驶在质量不高的柏油路面,噪音很大。”这是车主激流勇进在评价老款马自达6噪音时的话语;“发动机的声音控制的很好,在车内听到发动机的声音并不是那种很刺耳的轰隆声。”这是车主朽木露琪亚在评论马自达6睿翼噪音时的话语。前后反差之大已经显而易见。
在之前《噪音:激情和舒适的双刃剑》一文中我们指出,马自达旗下多款产品动力性能出色,但同时噪音较大得到很多消费者认同。许多人还都开起了马自达zoom-zoom广告语的玩笑。不过玩笑归玩笑,如今马自达6已推出其全新产品睿翼数月之久,当下我们又搜集了一些睿翼车主的用车感受,看看马自达6睿翼相比上一代产品有何改进。
4S店销售人员称:睿翼重点针对噪音做了很多改进
据睿翼销售人员称睿翼针对老马6噪音大的问题做出了多项改进,比如为了降低风噪,睿翼在车前部增加了一个马蹄状的扰流板;并且睿翼还加厚了发动机和车门处的隔音棉。除此之外,睿翼还在车厢整体密封性上做了多处改进以提高马自达6睿翼的静谧性。
路噪与轮胎橡胶配方、轮胎纹路和胎宽有密切关系
盘查一下睿翼和参数表和马自达6做个对比我们发现:睿翼全系的轮胎为韩泰205/60 R16,而老款马自达6的轮胎责为韩泰205/55 R16。根据经验,轮胎行驶时的噪音与橡胶配方、轮胎纹路都有密切关系。一般来说,胎宽较大的轮胎噪音也会较大,扁平比稍大(厚)的轮胎在车辆上下马路牙时可有效避免轮胎起包的情况。睿翼与老马自达6相比,在尺寸上轮胎胎宽相同,扁平比稍大,至于轮胎纹路和配方是否相同(是否是韩泰同款轮胎)目前我们无法查证。所以噪音究竟变化如何,我们还是来听听车主怎么说。
从车主用车反馈来看,睿翼噪音问题确实得以提高
根据爱卡“说真的”收录的车主用车感受来看,马自达6睿翼的噪音方面车主感受变化非常大,从大家对噪音的评论就看得出来。比如车主starsteven十分明确地说:“睿翼噪音比老马6要好的多,时速80的时候才开始有轻微的路躁,车内根本听不见发动机怠速的声音”;车主wy173528说:“我还没有过激烈地驾驶,感觉发动机的声音很安静。”
车主 | 车辆信息 | 相关描述 | 网页快照 |
画里话外 |
睿翼 2.5|自动 |
车内良好的密闭性,隔音性。 |
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朽木露琪亚 |
睿翼 2.5|自动 |
而且发动机的声音控制的相当好,在车内听到发动机的声音并不是那种很刺耳的轰隆声。 |
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cpany |
睿翼 2.5|自动 |
车子整体过减速坎的声音也不错。 |
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wy173528 |
睿翼 2.5|自动 |
还有发动机的声音也很安静 我现在还没有激烈的驾驶 感觉很安静。 |
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starsteven |
睿翼 2.5|自动 |
噪音问题比老马6好很多,80公里才开始有轻微的路噪,车内根本听不见发动机怠速的声音。 |
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