从逻辑上来讲，“桑旅和这台大众旅行车是同一款车”这一命题是完全成立的，因为它们只是不同时期的同一款车型的旅行版而已。而经过了从第二代到第六代整整4代的进化，二者的定位和面多的受众或许都已经发生了翻天覆地的变化。而汽车设计也早已从直棱直角的时代跃升至圆润可人大行其道，但是二者旅行车这一“多面手”的身份都未曾发生改变。
我们可以发现，桑旅的车顶并没有行李架，而经过查证国外的PASSAT B2 Variant也没有配备车顶行李架。但行李架在欧洲的风行已经经历了数十年的时间，看来桑旅最初的定位也并不是完全代表着一种“休闲的生活方式。”
我们用来进行对比测试的那队“行李山”，在桑塔纳(参数|询价)旅行版宽阔而平直的后备箱面前显得异常微不足道，所以我们并没有去对它进行测试。而且这样一款已经停产多年的产品，拿来与主流车型进行测试对比也有失得当。从油污斑驳的后备箱我们依稀能够看到这辆有着近10年“货车”经历的桑旅的光荣劳动“人生”。或许对与中国人来说，什么“休闲生活代表”之类的定义都已经不再准确，勤劳、朴实、无华、可靠的“老黄牛”形象才是桑旅给国人留下的难以磨灭的印象。
意外插曲：俗话说，廉颇老矣，尚能饭否？笔者在北京拥堵市内驾驶着这台没有方向助力的桑旅，依然是“精神抖擞不减当年”。但在拍照时为了追求效果打开了大灯（忘记发动车了），仅仅是几分钟的功夫，当笔者再去挪车时任凭怎么转动钥匙，仪表台依然漆黑一篇。看来电瓶没电了是没跑了，我们只好将它与大众旅行车进行搭线，于是就有了下面经典的一幕，我称其为：“重孙子给曾曾祖父输血”。
结语：没有进行实际测试的话，恐怕笔者自己也很难相信在满载的情况的下旅行车竟然能比三厢轿车“多拉两个人”，而事实上这个多面手的确有着自己先天的优势。只是在SUV和MPV大行其道的今天，旅行车在中国像欧洲一样大行其道恐怕很难实现。不过已经有越来越多的人关注和购买旅行车，无论怎样，这都是国人汽车文化的一种进步。
后记：爱卡汽车特别策划之“我们旅行吧”随着本文的结束也画上了一个句号，各篇往期文章在本文中均有内链。衷心的希望各位网友能够喜欢我们这次策划的系列选题，对于内容，爱卡汽车的每一位同仁都有一个共同的理想：为了追求完美而不懈努力！在未来我们也将更密集的推出更多的“特别策划大型选题”，希望各位网友持续关注爱卡汽车，共同见证彼此每一天的成长。
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq SUV车型最新消息，新车确认将于今年四季度首发亮相，预计最快将于年底前上市开售，并可视为“柯珞克纯电版”车型。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作，其市场售价或将低于集团旗下大众ID.4车型，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS等车型。
作者：爱卡汽车
12024-05-23
智电出行获悉，沃尔沃汽车计划将于今年年内推出两款新车型，分别为S60 Polestar Engineered、XC60 Polestar Engineered，两款新车预计最快将于今年三季度陆续开售，并于同年内陆续开启新车交付任务，且以限量版车型形式发售。
作者：爱卡汽车
12024-05-23
智电出行获取到飞凡新R7部分动力信息，新车将于下半年上市。新R7主要针对动力系统进行调整，入门版换搭低功率驱动电机，最大功率分别降至150kW和165kW（现款250kW），匹配62.2kWh磷酸铁锂电池或71.2kWh三元锂电（现款77kW），工况纯电续航里程分别为500km和570km。
作者：爱卡汽车
42024-05-23
日前网上车市获取了一组奥迪新款RS Q8车型谍照图片，新车将作为中期改款车型，最快将于今年三季度上市开售。同时新车也将在今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5 M、梅赛德斯-AMG GLE 63等车型。
作者：爱卡汽车
62024-05-23
智电出行获悉，今年2月沃尔沃决定停止向Polestar提供资金，并将其股份转让给吉利；而Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath则表示，这一直是计划的一部分。据悉Polestar于2022年中在纳斯达克上市，并在今年2月中旬从12家国际银行筹集了9.5亿美元的私募资金，其品牌首席执行官透露，Polestar不能再依赖内部融资。
作者：爱卡汽车
202024-05-23
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