[XCAR 导购 原创]
相信有不少年轻网友一定对MG3有很大的兴趣,这款车在不久前的广州车展亮相后便引起了很大的关注,其个性潮流的外观和极富诱惑力的内饰设计都使得很多80后打起了它的主意。此次上海汽车邀请媒体来到了位于浦东开发区的临港工厂参观使得我们有机会近距离接触到了这款时尚小车,如果你正好想得到关于这个“弄潮儿”最新消息的话,就一定不要错过今天的内容。
MG3是上汽将要推出的一款新车不假,但是它却是一款相当有历史背景的车型,早在1924其第一代车型就已经存在了,经过85年的沉淀,MG3如今已经是了家族的第6代产品了,当然在今天的文章中我们不会用很大的篇幅追溯历史,早在该车型发布时我们就对他的历史做了说明,如果您当时错过了,那就先让我们通过连接回顾下历史文章吧。
通过上面的文章我想您一定对这款小车有了更深刻的理解,下面我们将进入正题:
上汽临港工厂参观
正如上汽官方给MG3下的定义“小车大背景 个性潮车”一样,MG3的大背景到底指的是那什么呢,当然历史是一个方面,但是更重要的它的制造背景和工艺水平,所以我们来到浦东之后首先被邀请参观了MG3的生产流水线,而这条流水线也可以称得上是上海汽车自主品牌的最强之作。
临港生产基地占地120.71万平方米,总共分为5大部分,下面的沙盘图将会帮助大家更好的了解,而今天我们被允许进入的是生产线的总装车间,在这里主要将进行车辆各个部位零部件的组装与整车下线前的检测。
厂房内的卫生条件非常优秀,采光和通风也很好,可以说在这里工作身心都不会感觉很压抑,毕竟员工工作的心情肯定会对产品质量起到很大的作用,厂房内工人一丝不苟的神态让人觉得很放心。
值得一提的是,这条生产线同时生产三款车型,分别是荣威550,MG6和最新的MG3,虽然平台并不相同,但是对产品质量的要求确实丝毫没有降低,所以通过参观工厂我们可以相信上汽对于MG3这款小车还是相当器重的。
生产线上的自动化器械非常多,时常会有自动往返的机器牵引车来回穿梭,而负责装配的机械手臂更是比比皆是。
由于安全原因,我们被严格限制在电瓶车上,而沿途的讲解和行程都很紧张,照片只能反映出很小的一部分细节,我会尽力将我记录下来的内容如实反映给我们的网友。
经过短短10分钟的生产线参观使我们对MG3的生产过程也有了一定的了解,下面的内容才是今天的重头戏,因为在临港工厂里有8辆MG3在等着我们,一起去品鉴一番吧。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。