大众--途观
厂商指导价:19.98万-30.98万元
在家庭SUV市场中,途观可谓是突起的“新贵”。虽然它外观不够潮流,内饰依旧模式化,但长期以来大众品牌留给人们高品质的印象,是它倍受追捧的原因之一,同时加长到2684mm的轴距也十分投国人口味。凭借着这些因素,途观叫好叫座也是理所应当的。
油耗表现:
车辆型号 | 通用名 | 变速器型式 | 排量(ml) | 市区燃料消耗量(L/100km) | 市郊燃料消耗量(L/100km) | 综合燃料消耗量 (L/00km) |
1.8TSI 手自一体 风尚版 | 途观 | 6档手自一体 | 1.8L | 12.8L | 7.3L | 9.3L |
1.8TSI 手自一体 菁英版 | 途观 | 6档手自一体 |
1.8L |
12.8L | 7.3L | 9.3L |
2.0TSI 手自一体 菁英版 | 途观 | 6档手自一体 | 2.0L | 13.3L | 7.5L | 9.6L |
2.0TSI 手自一体 旗舰版 | 途观 | 6档手自一体 | 2.0L | 13.3L | 7.5L | 9.6L |
根据工信部的油耗数据表明,途观1.8L车型市区燃料消耗量13.3L /100km,市郊燃料消耗量7.5L/100km,综合燃料消耗量9.6L/00km;2.0L市区燃料消耗量12.8L /100km,市郊燃料消耗量7.3L /100km,综合燃料消耗量9.3L/00km,并且在市郊燃料消耗量表现优于1.8L车型。
国产后的途观的车身尺寸(长/宽/高)为4525mm、1809mm、1685mm,其中车长增加了68mm。同时轴距也增加了80mm,也就是从B柱到C柱,可想而知途观的后排有多么宽敞。不仅如此,它的后排座椅还能够前后移动,范围达到了160mm,这样的空间余量极大满足了中国消费者的心理。不过加长并未对途观的整体流线产生影响,侧面线条饱满修长与“U型”大嘴前脸及圆润简洁的尾部相得益彰。
途观的内饰仿佛和其外观设计一样,没有给人留下太大悬念,仍然是朴实而精良的家族式内饰风格。三幅式真皮方向盘造型饱满握感不错,中控台设计低调但质感十足,中央显示屏内的行车电脑设置选项更多,控制键清晰明了,所有旋钮的阻尼也很出色,你实在挑不出途观的内饰有什么大毛病,只是如此高度一致的内饰布局多少会让人产生审美疲劳。
在动力方面,途观搭载了两款不同规格的发动机--1.8TSI、2.0TSI,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。那套TSI+DSG的经典组合并没有出现在途观身上,可能有人会感觉遗憾。其实大可不必这样想,Tiptronic 6速手自一体变速箱是一台技术成熟的变速箱并广泛运用在其他车型中,它的平顺性、响应迅速性以及动力输出表现都毋庸置疑。途观2.0TSI车型均为四驱版,而1.8TSI车型有前驱版可做选择,消费者可以根据自身偏好选择车型搭配。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置,新车搭载DM5.0插电混动系统,提供80km与120km两中续航版本。
据规划,一汽丰田将在今年推出8款新车型,其中包括2024款凌放。网上车市从一汽丰田经销商处了解到,凌放将会在8月推出改款车型。参考2024款皇冠陆放及2024款亚洲龙来看,同为年型款的凌放预计不会进行大改,主要针对内饰质感、配置方面进行升级。
日前网上车市获取了奔驰新款SL Mythos车型的最新消息,新车计划将于今年6月6日首发亮相,预计最快将于今年下半年上市开售。据悉新车将基于梅赛德斯-奔驰旗下SL系列车型所打造,并采用“两座”布局设计。
日前网上车市获取了一组宝马Alpina B3轿车以及旅行版车型最新路试谍照图片,新车也可视为宝马M3“高端豪华版”车型,预计将与宝马新款3系基础款车型,一同在今年年三季度上市开售。同时华晨宝马新款3系车型,也有望在今年三季度同步开售,同级主要竞争对手包含了奥迪A4L、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。