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5-8万家轿 宝骏630对比腾翼C30/奇瑞E5

第 4/4 页:动力单元配置对比
第 1/4 页:外观方面具体对比第 2/4 页:内饰工艺与配置对比第 3/4 页:空间与安全配置对比第 4/4 页:动力单元配置对比
浏览全文 (共计4页)

    动力篇:

车型 宝骏630 滕翼C30 奇瑞E5
排量(L) 1.5 1.5 1.5
最大功率(Kw/rpm) 81/5800 77/6000 80/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 146/4200 138/4200 140/4500
变速箱类型 5速手动 5速手动 5速手动
前悬挂类型 麦弗逊独立 麦弗逊独立 麦弗逊独立
后悬挂类型 扭力梁半独立 纵臂扭转梁复合式 复合式多连杆独立
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

    在动力方面,宝骏630搭载的是1.5L发动机,三款车型供消费者选择,其中该发动机为上汽通用五菱全新开发的汽油机型,采用双顶置凸轮轴技术,与之配备的是五挡手动变速箱,最大功率为81Kw/5800rpm,最大扭矩为146Nm/4200rpm,同时采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架,这样的动力总成性能可靠,完全满足日常驾驶需求,从官方的动力数据来看,宝骏630要优越腾翼C30和奇瑞E5。

宝骏汽车 2011款宝骏630

宝骏汽车 2011款宝骏630

    而腾翼30搭载的是其自主研发的1.5L VVT发动机,推出七款车型供消费者选择,与之配备的是五挡手动和CVT变速箱,最大功率为77kw(105ps)/6000rpm,峰值扭矩为138N.m/4200rpm,最高车速可达到170km/h。这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架,加上拥有CVT车型腾翼C30将更具有竞争力。

腾翼C30

长城汽车 2010款腾翼C30

    奇瑞E5采用了1.5L和1.8L两种排量汽油发动机,本文我们以1.5L发动机为例,推出车型为四款,与之配备的是五挡手动变速箱,最大功率为80Kw/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4500rpm。其中奇瑞E5 1.5升发动机采用的是SOHC单顶置凸轮轴技术旨降低发动机的重量降低油耗,同时配备的前麦弗逊式独立悬架,后复合多连杆式独立悬架。但是比较遗憾的是由于宝骏630和奇瑞E5这两款车型都是刚上市不久,所以无法更加详细的对比它们的动力表现也请大家谅解。

奇瑞汽车 2011款奇瑞E5

E5

    编辑总结:通过上一番的对比,宝骏630因为拥有合资造车背景,所以在车型的外观设计,内饰用料以及做工上优越竞争对手,但是在安全配置和舒适配置上却和竞争对手打了平手。

    同时奇瑞E5的无钥匙启动系统是三款车型唯一配置。由此看来,三车的侧重点不同,作为家用轿车,消费者应该理性考虑所需,选出适合自己的车型。同时,自主品牌经过多年的成长,造车水平和各自的技术实力确实有了不小的提高。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主

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