四、POLO
【2011款POLO】
【新POLO延续了大众车型一贯的内饰精致严谨的风格】
作为斯柯达晶锐的同平台兄弟车型，国产新POLO在动力总成部分并未引进海外版的1.2TSI发动机，依然是沿用老款POLO上的1.4L和1.6L自然吸气发动机，亦与晶锐保持一致，这里不再重复介绍。而爱卡POLO车友提供的POLO 1.4L手动挡百公里平均7.7L的油耗表现也和晶锐非常接近：
| POLO1.4L手动挡车型年均燃油费用统计 | |
| 车主平均百公里油耗（单位：L） | 7.7L |
| 汽油标号 | 93 |
| 当前油价（2011年10月09日北京地区燃油价格 单位：元/L） | 7.61 |
| 年均里程（单位：公里） | 20000 |
| 年均燃油费用（单位：元） | 11719.4 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
虽然是同平台兄弟车型，但由于在大众集团的产品体系中，悬挂斯柯达logo的车型在定位上还是要略低于大众的嫡系，这一点不单指车价，在保养费用方面也有所体现。需要注意的是由于POLO采用电动助力转向系统，因此节省了转向助力油这一项的保养费用，而晶锐则采用传统的液压助力，所以该项目保留。
【POLO1.4L发动机与晶锐相同】
【POLO的五挡手动变速箱】
POLO小保养更换机油（127元）+机滤（183元），间隔为5000公里；空气滤芯116元，空调滤芯179元，都要每隔1万公里更换一次；火花塞（392元）和燃油滤芯（160元）均为3万公里更换一次；5万公里更换刹车油，348元；6万公里更换变速箱油，301元。
| POLO1.4L手动挡保养项目/价格一览（5年10万公里） | |||
| 项目 | 保养间隔（单位：公里） | 单价（单位：元） | 次数 |
| 机油+机滤 | 5000 | 310 | 20 |
| 空气滤芯 | 10000 | 116 | 10 |
| 空调滤芯 | 10000 | 179 | 10 |
| 燃油滤芯 | 30000 | 160 | 3 |
| 火花塞 | 30000 | 392 | 3 |
| 刹车油 | 50000 | 348 | 2 |
| 变速箱油 | 60000 | 301 | 1 |
| 总计（单位：元） | 11803 | ||
| 年均（单位：元） | 2360.6 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
相比晶锐，POLO少了一个保养项目，但总体保养费用还是要略高。最终POLO 1.4L手动挡车型的年均养车费用为11719.4元+2360.6元=14080元。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
182025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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