第三排空间同样是艾力绅更加舒适且灵活。由于艾力绅的第二排座椅能够一直向前调整至第一排座椅靠背处，所以此时第三排乘客可以获得无敌的腿部空间，而且艾力绅的第三排座椅所拥有的中央扶手也是GL8所不具备的。GL8在第二排座椅调整至最后的情况下第三排乘客已无腿部空间，而艾力绅则依然可以获得一拳的余量。但在头部空间上GL8要由于艾力绅。
艾力绅的第三排车窗可以向外打开约6cm，而GL8则不能打开。可打开的车窗固然有很多好处，不仅对晕车的乘客有很大帮助，而且如果有吸烟的乘客坐在第三排，也能帮助烟雾快速散出。
第三排座椅数据：
在车内储物空间方面艾力绅依然领先于GL8。但在后备箱空间上GL8则优于艾力绅，艾力绅的后备箱空间略显狭小，如果坐满一车人再加上每个人的行李的话，那后备箱肯定会出现不够用的情况。
全文总结：如果单纯从谁卖的多谁卖的少来看这两辆车，那么结果显而易见，GL8则是毋庸置疑的胜者。不过编辑认为这并不是因为艾力绅不如GL8。关于两车的销量存在一定的客观因素，GL8是国人最早接触的商务MPV车型之一，而口碑这个东西在中国又尤为重要，正所谓口口相传。纵观两车的外形、配置、空间以及价格等方面，如果将动力更强的3.0L GL8排除在外的话，编辑则毫不避讳的推荐艾力绅。
在两车的配置上自然各有千秋。GL8胜在多媒体系统上，它所配备的安吉星以及原车导航要由于艾力绅。而在MPV车型较为重要的滑动门上，艾力绅则全系标配电动门，让整车的档次提升了不少。相比之下GL8的手动门要寒酸的多。在空调配置上，GL8则优于艾力绅，其拥有后排独立的区域以及温度调节。最后是更为重要的车内乘坐空间，在这一项中艾力绅则全面超越GL8。但艾力绅后备箱偏小的事实确实是它的短板。如果在相同的2.4L发动机选择下，艾力绅的整体舒适性要优于GL8，而且它的价格也更低。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
04:05
05:00
京公网安备 11010102004670号