奔驰新E级--外观年轻化
2014款 E260L 运动型 | 售价 | 排量 | 变速箱 |
44.30万 | 1.8T | 7速手自一体 | |
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经过重新设计的大灯模块囊括了近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯等功能,圆润的造型一改之前分离式“四眼”大灯的传统,并首次配备高性能LED大灯(近光灯、日间行车灯以及尾灯均标配LED技术,高配车型则整车标配高性能全LED大灯)。
尾部的改动不算太大,主要的变革来自尾灯。采用了时下非常流行的光带状LED尾灯,并且将灯罩加以熏黑的处理。后保险杆经过重新设计,低配车型采用单边双出排气尾嘴,高配则采用双边单出排气尾嘴,尾箱上同样具有一个影像探头。
车型 | 奔驰E级 |
长度(mm) | 5021 |
宽度(mm) | 1854 |
高度(mm) | 1487 |
轴距(mm) | 3014 |
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新E级车采用多项电动调节真皮座椅,调节方式仍然在车门内侧,腰部支撑调节则在座椅外侧。座椅的整体舒适度和手感都十分出色,高配车型还具备方便的座椅通风和加热功能。后座娱乐系统也有了进一步改进,通过后排便捷操控按钮来支持后排乘坐的享受和乐趣。
奔驰新款E级价格50万以内能够购买车型较少,主要是配备1.8T发动机车型,最大功率分别为150kW(204PS),配备的七速手自一体变速器。
点评:奔驰新E级外观设计趋向年轻化,制造工艺和材料的升级让新款E级拥有更好的质感,其他部分变化则没有那么多,在BBA三大德系品牌中表现不算太出色。在国内豪车市场强手如林的环境下要想脱颖而出需要奔驰在售价和保养方面能不能表现出诚意。
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