宝马5系--外观大气内饰宽敞
宝马5系 | 售价 | 排量 | 变速箱 |
43.56- 49.96万 | 2.0T | 8速手自一体 | |
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经典的双肾型中网尺寸被放大,下方黑色的进气口采用了类似于现款3系敞篷版车型的细长镀铬条装饰,起到加宽车体视觉感官的作用。宝马的天使眼自从把黄色光源改为冷色之后就变得更加犀利和高贵。
新5系的尾部档次感比上代车型更加出色,大灯的造型由动感范儿转向气质范儿,更加圆润的边角处理让尾灯气质更柔和、儒雅,由腰线延展而来的折线与后杠中的线条丰富着尾部的层次感,却不像上代车型处理的那么尖锐,就连本应该具备些杀气的左右双出排气管都显得收敛了很多。
车型 | 宝马5系 |
长度(mm) | 5047 |
宽度(mm) | 1860 |
高度(mm) | 1491 |
轴距(mm) | 3108 |
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新5系Li中控台与空调面板的布局与老款车型相差不大,不同之处仅在于新款530Li豪华型、535Li豪华型增加了四温区空调功能。而位于中控顶端的大屏幕不但看着很显档次,而且分辨率也极高,通过宝马i-Drive系统,这块屏幕可以为驾乘者提供导航、倒车影像、音响控制及行车电脑等功能的显示。
新5系对于后排照顾也十分周到,不仅有分区空调,并且座椅具备电加热功能。高配车型影音系统支持DVD的播放和收看电视,右前座椅后面的小桌板是行政版车型独有的,虽然打开的方式和角度有些别扭,但实用性还不错。两侧后门和后风挡都有电动遮阳帘,并且通过后排车门就可以控制,不仅可以抵挡阳光,还起到私密玻璃的作用。
动力方面,新5系2.0T四缸发动机有两种不同输出功率,520Li搭载的为低功率版,最大输出功率150千瓦,百公里加速8.6秒;525Li搭载的为高功率版本,最大输出功率180千瓦,百公里加速7.6秒。动力虽然不算特别强劲带足够日常使用,50万以内的预算能够选择的车型较多。
点评:市场销量已经告诉我们宝马新5系Li凭借大气的外观以及得人心的空间,在2.0T车型的定价合理,所以在介绍的几个品牌中销量比较靠前。也正是因为这样某些地区宝马5系在现车方面会比较紧,相比其他几个品牌现车是他们最大销售障碍。
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