新甲壳虫与高尔夫一样为A级车型，在广大“潮人”眼中更加个性时尚的设计元素才是最重要的组成部分，车身尺寸的大小几乎无关紧要吧。
内饰方面，新甲壳虫可选颜色的贯穿至中控调成为最大亮点，方向盘造型也变得更加时尚，按键功能区则与大众家族其他车型如出一辙简单实用是最大特点，整体内饰用料虽然并不十分突出但优秀的工艺与细节还是展示出了良好的产品品质。
新甲壳虫采用首款引进国内的1.2TSI涡轮增压发动机，其最大功率为77kW，最大扭矩为175Nm，与之匹配的为7速双离合变速箱。
甲壳虫同比老款车型不仅加长了轴距，而且设计师也似乎专门针对C柱在车内后排头部的位置区域进行了改良，那么对于身处后排的你绝对就是一个好消息，因为你可以以一个相比第二代要更加放松的姿态来全面审视眼前这位更加年轻的甲壳虫。
车型讨喜指数：★★★★☆
点评：好想知道姑娘你看到真实的甲虫还会不会觉得可爱。
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4.98万
1.2TSI 舒适版
里程9.50万公里
5.20万
1.4TSI 时尚版
里程8.20万公里
3.36万
2.0L 墨橘舒适版
里程10.90万公里
9.98万
1.2TSI 舒适型
里程8.60万公里
作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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