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2014年是中法建交50周年,而雪铁龙进入中国市场也迎来了22周年,东风集团与PSA集团的合作也有了新的发展,在这个大背景下,东风雪铁龙品牌推出了旗下首款自主研发的小型SUV——C3-XR。我们可以感受到最近上市的法系车慢慢淡化了一些“浪漫”的情怀,更多地迎合了中国市场的审美和需要,东风雪铁龙C3-XR(参数|询价)的确让人眼前一亮,下面我们一起来分析C3-XR各个配置车型哪一款最超值。
东风雪铁龙C3-XR车型售价 | |
车型 | 官方售价(万元) |
1.6L CVVT 时尚型 手动 | 10.88 |
1.6L CVVT 时尚型 自动 | 11.88 |
1.6L CVVT 先锋型 手动 | 11.78 |
1.6L CVVT 先锋型 自动 | 12.78 |
1.6L CVVT 智能型 自动 | 13.78 |
1.6THP 先锋型 自动 | 15.38 |
1.6THP 智能型 自动 | 16.38 |
1.6THP 旗舰型 自动 | 17.18 |
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C3-XR的外观与北京车展上C-XR概念车的设计基本保持一致,采用了雪铁龙的家族式外观风格,依然保留了雾灯上方的竖立式日行灯以及全景天窗,仅在一些细节之处有所不同,时尚的前脸很好的迎合了年轻消费者,顶架延伸至车尾与C柱上行的C型彗影侧翼相呼应营造出了巧妙的视觉效果,设计十分独特。值得一提的是,达到2655mm的轴距参数已经与紧凑型SUV相当,这让C3-XR在与其它小型SUV竞争上占有一定优势。
东风雪铁龙C3-XR车身尺寸 | |
车型 | 东风雪铁龙C3-XR |
长度(mm) | 4262 |
宽度(mm) | 1748 |
高度(mm) | 1557 |
轴距(mm) | 2655 |
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内饰方面,C3-XR整体设计相对较为简约,采用了大尺寸的中控触摸液晶屏,多功能方向盘的设计有些独特,并且集成功能非常丰富。采用了设计非常独特的手刹,另外一键式启动也设计在方向盘的左侧。C3-XR的1.6T车型拥有多种驾驶模式,控制旋钮位于档杆后方,可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之间切换,主要是通过改变ESP和变速箱的工作逻辑,来提升路面附着力。
C3-XR的座椅填充物软硬适中,除了低配的时尚型,其余车型都采用了真皮包裹,前排座椅均为手动调节。坐到车里,才真正感受到2655mm的轴距带来是足够宽敞的纵向空间,C3-XR拥有常规状态下357L的行李厢空间,后排座椅还可4/6放倒,容积能够灵活扩展至1280L,后备厢足够平整,能满足日常放置大件物品的需求。
东风雪铁龙C3-XR动力参数 | ||
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发动机排量(L) | 1.6 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 86/6000 | 123/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 150/4000 | 245/1400-4000 |
变速箱 | 5挡手动/4挡手自一体 | 6挡手自一体 |
轮胎规格 | 205/65 R15或205/60 R16 | 205/60 R16 |
助力类型 | 电动助力 | |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬挂结构 | 扭力梁式非独立悬架 | |
驻车制动类型 | 手刹 | |
整车质保 | 三年或10万公里 | |
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动力方面,东风雪铁龙C3-XR提供1.6L CVVT和1.6THP两种动力。其中1.6L CVVT发动机最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm;1.6THP发动机最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。传动方面,1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱;1.6THP车型全系匹配6速手自一体变速箱。
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