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热门自主紧凑车的较量新帝豪对比逸动

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2015-01-26 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/2 页：外观、内饰、空间对比: 第 1/2 页：外观、内饰、空间对比第 2/2 页：配置、动力系统对比

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在国内车市，自主品牌除了在SUV车型一路飘红外，在紧凑级别的车型里也一直有着不错的表现，不少车型还甚为热销，其中帝豪(参数|询价)EC7和逸动(参数|询价)可以说是最突出的两个。而两车也一直是争锋相对的宿敌，一个是前任紧凑级销量霸主，另一个是后来居上的现任销量之王，它们之间的争斗也从未停歇。在去年的7月26日，帝豪EC7完成改款并且更名为“新帝豪”，更加全面的表现准备对逸动展开一场反击战，而逸动在早段时间也推出了动力更为强劲的1.5T车型，到底孰强孰弱，下面，我们不妨看看两车之间的详细对比吧。

价格方面，新帝豪厂商售价在6.98-10.08万之间，涵盖的车型包括两厢和三厢，而逸动的价格在7.49-11.79万之间，只有三厢车型，两者在对比上，新帝豪的起步价稍低一些。

价格对比
车型	吉利新帝豪	长安逸动
厂商指导价	6.98-10.08万	7.49-11.79万
市场优惠	3千左右	6千左右
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

虽然同作为紧凑车，但两者在车身参数上有一定的差别，新帝豪的长宽高为4631/1789/1470mm，轴距为2650mm，逸动的长宽高为4620/1820/1490mm，轴距为2660，整体表现上面，逸动占优（为公平起见，此次对比我们拿新帝豪三厢车型与逸动车型作对比）。

车身尺寸对比
车型	2014款新帝豪三厢	2014款长安逸动
长（mm）	4631	4620
宽（mm）	1789	1820
高（mm）	1470	1490
轴距（mm）	2650	2660
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近些年自主品牌车型的外形设计师似乎都集体开窍了，越来越多的自主品牌新车走出了山寨抄袭的老路，实在很让人欣慰。而新帝豪和逸动两款车型都拥有自己的风格，没有明显的模仿痕迹，给了我们更多的信心。
在外观方面，新帝豪是吉利基于老款帝豪EC7进化来的一款新车，在外观上，相比老款帝豪EC7，它要显得更精致一些。前脸最大的变化是进气格栅和车标的设计，一眼看上去感觉更协调。侧身的话依旧延续EC7的圆润饱满设计，带点优雅和动感，很符合家用车的味道。尾部尾灯的设计是亮点，经过重新设计后的尾灯，显得非常大气，与整车的设计也非常的搭，颇有豪华车的风范，是非常成功的设计。

逸动大气流畅的外观让人挑不出什么毛病，甚至可以说是最好看的一款自主品牌车型。柳叶形的大灯设计符合流行趋势，优雅飘逸的进气格栅与不规则的雾灯设计又展现了设计师灵感迸发的精妙思想。侧身的话，逸动更多的宣扬了一种力量美，直到与微微上翘的尾灯相连，让人看到了其厚重的尾部线条。上翘的尾窗造型与优雅动感的鸭尾设计，让逸动即使静止不动，仍有不俗的动态美。