[XCAR 实拍 原创]
就在去年的12月，沉寂许久的吉利在北京正式发布了旗下的全新车型，吉利博瑞(参数|询价)，这款全新车型立即引起了众多媒体及网友的关注，这款全新的自主中级车出自吉利的全新KC平台，无论从设计还是技术上都已经完全颠覆以往吉利给人的印象。吉利也希望通过博瑞正式杀入激烈的中级车市场。
外观：颜值颇高的自主车型
这款颜值颇高的博瑞设计出自吉利集团设计副总裁，沃尔沃前设计副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)之手，保留了当时帝豪(参数|询价)KC概念车的设计元素，中网采用了回字造型格栅，内部还采用了有着浓重中国元素的“窗棂”设计，该元素也将成为吉利日后的家族式设计。
从设计上看，博瑞绝对是吉利现有车型中颜值最高的一款，同样，在配置上也诚意十足，单从车辆头部就能看到ACC自适应雷达，自动泊车雷达及全景摄像头。厚重的尾部采用了溜背式的设计，尾灯的视觉效果不算突出，采用了V字形的轮圈颇为运动，搭配的是米其林浩锐系列轮胎。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
作者：杨旸
02024-05-14
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