奥迪Q5 2015款 40TFSI 豪华型
官方售价：57.17万元
作为中型豪华SUV中的代表车型，奥迪Q5相信大家再熟悉不过了，凭借着其均衡的综合素质以及跨度较大的售价区间，一直以来都牢牢占据着同级别销量排行的榜首宝座，性价比相当不错。
外观
与GLK的硬朗截然相反，Q5的车身线条更加圆润一些，而奥迪标志性的大嘴式进气格栅又透露出一丝凶狠和霸气。LED日间行车灯以及尾灯的造型非常漂亮，尤其是夜晚的视觉效果，相当出色。尾部的设计很饱满，其实我们纵观Q5的设计风格，没有太多特殊的元素加入，但绝对属于耐看型，符合大多数人的审美，也难怪销量会一直这么好。
内饰
Q5内饰的设计风格朴素了一些，整体中控台向驾驶员一侧倾斜，高配车型中木纹饰板的加入营造出了一定的豪华氛围。红白相间的仪表盘以及档把附近的操作按键很好表现出Q5内饰的科技感，而整体的做工和用料也相当厚道，继承了奥迪品牌一贯的优秀品质。
空间及后备厢
Q5在空间方面的表现则均衡了很多，在头部和腿部空间方面都可以让人满意，不过Q5的后排座椅靠背设计的相对对于直立，长时间乘坐会影响一定的舒适性。
Q5的后备箱非常规整，容积为540-1567L，无论纵深和高度表现都很好，此外后排还支持4/2/4放倒，灵活性不错。
动力系统
2015款Q5换装了全新的第三代EA888发动机，最大功率224Ps/4300-6000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4200rpm，变速箱则是来自ZF的8速手自一体变速箱。这套动力系统我们已经非常熟悉了，发动机与变速箱彼此配合的非常默契，开起来非常的轻盈自然，很容易上手，这也是奥迪一贯的驾驶风格。
总结：奥迪Q5最大的特点就是均衡，无论空间还是动力等各方面的表现都让人挑不出毛病，而奥迪本身的驾驶风格又是非常的轻松自然，在四款对比车型中，Q5的方向盘是最轻的，尤其是在低速挪车或是比较狭小的路段，驾驶着Q5会有一种非常得心应手的感觉。另外较大的售价区间，以及低配车型非常实惠的售价也使得Q5的性价比在四款车中比较明显。
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作者：阎宇南 
作者：张伟平 
作者：沈达炜 
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