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要运动要实用推荐四款运动风格中级车

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2015-07-15 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：东风本田思铂睿: 第 1/4 页：东风本田思铂睿第 2/4 页：大众CC 第 3/4 页：一汽丰田锐志第 4/4 页：别克君威GS

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[XCAR 导购原创]

生活水平不断提高的今天，消费者在购车时的需求已经不再停留在够用就好，越来越多的消费者也开始注重个人的驾驶感受。于是我们便可看到很多消费者选车要求 1.能够满足车辆的日常使用。2.能够满足驾驶者对驾控欲望。今天给大家推荐四款主打运动风的中级车型基本能够满足上述需求，希望能给正在选车的你带来帮助。

指导价对比
车型	东风本田思铂睿	一汽大众CC(参数\|询价)	一汽丰田锐志	君威GS(参数\|询价)
指导价	17.98-26.78万	25.28-34.28万	20.98-31.48万	23.99-29.99万
排量	2.0L/2.4L	1.8T/2.0T/3.0L	2.5L/3.0L	2.0T
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

四款车均为时下热门的中级轿车，驾乘空间能够满足日常的家用的需求。购车门槛最低的是东风本田思铂睿2.0L车型售价17.98万起步，一汽大众CC整体售价最为高但其动力可供选择的比较多1.8T、2.0T、3.0L车型。一汽丰田和君威GS售价比较居中，现阶段除思铂睿之外，另外三款都有不错的现金优惠。

车型/尺寸	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
思铂睿	4840	1850	1465	2780
CC	4812	1855	1417	2712
锐志	4750	1795	1450	2850
君威GS	4843	1856	1484	2737
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推荐的四款车都属于中级车型，车身长度除了锐志是4750mm之外其余三款车身长度都超过4800mm，账面上轴距是锐志的最为长达到2850mm，但由于它是后驱车型所以整体空间利用率并不像另外三款前驱车型那么高。思铂睿作为全新车型其轴距2780mm在四款车中表现还是相当突出的。

在外观设计上面，思铂睿给人的感觉相当惊艳。贯穿车灯的V形大嘴中网设计是近年来本田家族式设计，用在思铂睿身上却更能凸显其运动的基因（高配Si版采用网状格栅和黑色高亮饰板，显得更加激进），前大灯采用了LED光源，造型相当好看（Si版为4颗LED，普通版是两颗），雾灯的设计也相当独特（Si版为LED雾灯，普通版为一般雾灯+镀铬饰条），整体看上去运动感十足。

侧身的话则笔直硬朗，展现的也是中级车应有的豪华大气感。尾部设计也很有特点，线条夸张，整体感很强烈，上部稍稍翘起，为整车增加了不少力量感（Si车型还采用了双边双排的设计，进一步凸显运动感）。

在内饰设计上，思铂睿主打的也是运动风格，相比上一代变化很彻底，其摒弃了之前的对称鸥翼式造型，改用向驾驶位倾斜的非对称设计，样式也向本田目前的家族式设计靠拢（缤智(参数|询价)、XR-V(参数|询价)就是类似的设计），整体上看缺乏了几分工整但多了几分高科技感和精致感。其方向盘依旧是本田一贯的三辐样式，左右配上银色亮条装饰，显得相当精致，而按键的设计也比较合理。仪表盘则是常见的双表盘设计，中间的彩色行车电脑显示屏算是一大亮点（Si车型还加入了红色描边）。而中控顶部采用了一块黑白液晶显示屏来显示多媒体信息和时间，中间位置则是一块DA智能屏（带互联系统），省去了繁琐的中控按钮，显得干练也比较有档次感。下方则是一排整齐的舒适配置按键。而自启功能按键则被设计在换挡杆后方。

空间表现上，思铂睿2780mm的轴距虽然较老款思铂睿提升不大，但实际的内部空间却有了很大的提升，一米八个头的乘客坐在前排位置，头部尚有四指的距离，而后排头部也有两指的距离，腿部更是达到两拳以上，非常的充裕。尾厢空间上面，思铂睿的表现较为常规，应付一般家用没有太大的压力，但颇为不方便的就是放倒后排座椅，要先开后备厢拉动把手，此时靠背无法自己收折，还需打开后门放倒座椅，最后再走到后备厢放东西，稍显麻烦。

宽裕适中局促

思铂睿空间舒适度：适中

前排头部空间970mm 后排头部空间910mm 前排腿部空间855~1080mm 后排腿部空间700~915mm