[XCAR 导购 原创]
在之前别克的产品线中，只有小型SUV昂科拉(参数|询价)以及大型SUV昂科雷，而在国内表现最好的紧凑型SUV以及中型SUV市场中，昂科威(参数|询价)弥补了别克这个级别中的空白。来自通用D2UX平台昂科威就是在这样的背景下应运而生的。日前我们的品质测试系列文章曾对昂科威进行了深度剖析，今天的文章就让我们来看看别克昂科威的舒适度究竟拥有怎样的表现？
在本篇文章中我们将通过隔音测试、内饰材质测试、车内舒适度配置体验、座椅舒适度测试、悬挂侧倾角以及垂直G值测试等环节，力争将别克昂科威的舒适度通过具体化的表现形式呈现出来。
环节一：隔音测试
车内降噪对于厂商来说是不可回避的造车能力检验，也是衡量一款车型是否能提供足够舒适度的重要指标，与以往相同，我们仍然采用在别克昂科威车侧一米处设置人工噪音的方式测试静态下车辆隔音，通过测试可见，得益于诸如前机盖、后尾箱隔音棉以及车门双层密封条等细节处理，相比101.8dB的外部噪音，车内的测量数值达到53.7dB，在同级别车型中这已经是相当不错的成绩了。
| 别克昂科威静止隔音测试数据 | ||
| 项目 | 外部噪音 | 内部噪音 |
| 数据 | 101.8dB | 53.7dB |
| 差值 | 48.1dB | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
| 别克昂科威行驶中隔音测试数据 | |
| 测试项目 | 数据 |
| 0 km/h（怠速） | 30.2dB |
| 60 km/h | 58.3dB |
| 80 km/h | 62.9dB |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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