动力系统方面，全新福克斯(参数|询价)1.5T运动版搭载了福特最新型号的1.5L EcoBoost 直喷增压发动机，其最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm。传动系统选择了SelectShift 6速手自一体变速箱，相比PowerShift 6速双离合器变速器，其不仅能承受新款发动机更强劲的扭矩输出，同时良好的平顺性也是厂商重点考虑的因素之一。全新福克斯的底盘仍采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，在操控性方面兼顾了运动与舒适的双重需求。
全新福克斯1.5T运动版搭载1.5L EcoBoost直喷增压发动机。
传动系统匹配SelectShift 6速手自一体变速箱。
全新福克斯仍采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。
米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎，规格为215/50 R17。
来自大众EA211序列的高功率版1.4T直喷增压发动机，为高尔夫R(参数|询价)-Line提供了110kW（150Ps）/5000-6000rpm的最大功率和250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩。传动系统仍匹配7速DSG双离合器变速器。底盘结构则延续了民用版7代高尔夫(参数|询价)前麦弗逊后扭力梁式的悬架组合。
高尔夫R-Line搭载高功率版EA211序列1.4L TSI发动机。
传动系统匹配7速DSG双离合器变速器。
底盘采用前麦弗逊后扭力梁式悬架组合。
倍耐力Cinturato P7系列轮胎，规格为225/45 R17。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 2015款福特福克斯1.5T自动运动型 | 2015款大众高尔夫(参数|询价)1.4T自动R-Line |
| 排量 | 1.5L | 1.4L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 供油方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率（马力） | 133kW（181Ps）/6000rpm | 110kW（150Ps）/5000-6000rpm |
| 最大扭矩 | 240Nm/1750-4500rpm | 250Nm/1750-3000rpm |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
编辑观点：毫无疑问，搭载了1.5T涡轮增压发动机的福克斯不仅跑得更快，更在功能配置和工艺品质等诸多方面大幅拉近了与标杆车型——大众高尔夫的差距。而操控与运动性层面，全新福克斯也极具竞争力。相比之下，高尔夫R-Line的吸引力则主要体现在外形设计的视觉感受和内装格调的运动氛围，如果你是个大众"R"系列的忠实粉丝，那么这台高尔夫R-Line依然不会让你失望。
5月20日，上汽荣威D5X DMH正式上市，官方指导价区间为11.98万-14.68万元，与预售价一致。即日起至6月30日下订，可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼，相当于优惠1万元，优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸除长度外均与eRX5一致，搭载DMH超级混动系统，配备1.5T发动机+P1/P3双电机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能，较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
近年来，随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升，国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中，皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元，车企纷纷布局，力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”，江铃大道正是这一变革的积极推动者，其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可，更在智能方面领先同级，重新定义了中国电动皮卡品质标准。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
据林肯经销商工作人员透露，新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计，比现款更运动；继续搭载3.0T发动机，最大功率270kW，比现款更强。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前网上车市获悉，保时捷新款911车型的最新消息，新车代号“992.2”，计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相，预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
智电出行获悉，通用汽车首席执行官Mary Barra在近期接受采访时表示，插电式混合动力车将于2027年登陆重返美国市场销售；并透露：“混合动力汽车将成为解决方案的一部分。插电式混合动力汽车是满足监管空间并为消费者提供更多选择的重要组成部分。”
作者：爱卡汽车
02024-05-20
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