[XCAR 导购 原创]
在我所期盼的第三代福克斯(参数|询价)RS与第七代高尔夫R(参数|询价)的巅峰对决正式上演之前,福克斯与高尔夫(参数|询价)在家用市场的角逐已经升级至了更为激烈的竞争阶段。7月30日,国产第三代福特福克斯的中期改款车型正式上市,除了外观设计的家族化趋势以外,1.0T与1.5T两款涡轮增压发动机也如约而至,这使福克斯的综合战力得到了明显提升。而一向被视为标杆的大众高尔夫(参数|询价),则在老对手递交新战书之前就已经做出了应对。更早时间上市的高尔夫R-Line车型配备了来自德国原厂的运动套件,这似乎也是一着妙棋。
福克斯1.5T运动型与高尔夫1.4T R-Line,两个老对手在新一轮的交锋中,都派出了自己最新型号的实力产品。价格方面,售价16.58万元的福克斯1.5T运动版仍比高尔夫1.4T R-Line(17.19万元)便宜了6100元,但考虑到大众品牌车型目前的市场行情,高尔夫实际的终端售价或将略低于福克斯。
指导价格对比 | ||
车型 | 2015款福特福克斯1.5T自动运动型 | 2015款大众高尔夫1.4T自动R-Line |
指导价 | 16.58万元 | 17.19万元 |
市场优惠 | 有(详询4S店) | 有(详询4S店) |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
作为中期改款车型, 全新福克斯的综合变化效果已经近乎等同于更新换代。外观方面,“马丁”式的前脸设计让新款车型有了更趋家族化的风格体现,同时也更具时尚与运动的年轻活力。车身侧面较以往变化不大,依旧是带有coupe风格的流畅线条所缔造出的动感身形。而车尾则基本延续了旧款造型,运动型扰流翼和全新的后包围设计仍是新车最为鲜明的运动元素。
采用“马丁”风格的家族式前脸设计,让全新福克斯更具运动气息。
也许我们暂且无法断定消费者对于这台高尔夫R-Line的市场需求是否会像真正的“高R”那样火热,但可以肯定的是,首次装备德国原厂运动套件的国产高尔夫R-Line绝对是一部吸引年轻消费者目光的高颜值作品。加大面积的梯形进气格栅、进一步拉低车身视觉重心的车身侧裙和单边双出的排气布局,以及运动款式的双五辐铝合金轮圈,都使新款车型的外观充满性能味道。
装备德国原厂运动套件的高尔夫R-Line,视觉效果的确更加出色。
身材方面,全新福特福克斯依旧保持着对大众高尔夫的全面领先,4368/1823/1483mm的长宽高和2648mm的轴距,与高尔夫4255/1799/1452mm的车身尺寸和2637mm轴距相比仍然优势明显。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 2015款福特福克斯1.5T自动运动型 | 2015款大众高尔夫1.4T自动R-Line |
长(mm) | 4368 | 4255 |
宽(mm) | 1823 | 1799 |
高(mm) | 1483 | 1452 |
轴距(mm) | 2648 | 2637 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新福克斯的内饰相较于老款车型同样进行了不少细节的优化升级,中控台延续了以往的立体造型和细腻质感,而新的8英寸触控液晶显示屏和第二代福特SYNC车载多媒体系统则成为了新车内饰的主要看点。此外,新款三辐式方向盘无论设计手感与操作功能性也都进步明显。简言之,这台改款福克斯的内饰同样配得上全新二字。
虽然大众家族化的内饰风格已经让人深深感受到了来自视觉的疲劳,但我必须承认,大众在内饰工艺和整体品质方面仍有诸多可取之处。国产高尔夫R-Line的内饰保持了与七代高尔夫R相同的设计布局,诸如运动款式的平底方向盘、带有防滑处理的金属脚踏板和包裹性出色的运动座椅,都能有效刺激你的驾驶欲望。
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