[原创]

卡导1帮1：全新速派与蒙迪欧该怎么选

641 大图 38

: 张宁强 2016-01-13 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/3 页：本期准车主介绍和购车需求分析: 第 1/3 页：本期准车主介绍和购车需求分析第 2/3 页：全新速派与蒙迪欧车型描述第 3/3 页：两车配置对比解析

浏览全文 (共计3页)

[XCAR 导购原创]

年底了，很多人开始将买车或者换车的计划提上日程，作为汽车编辑的我，常常会有朋友寻求我的帮助，希望能够买到称心如意的车型，又不想多花冤枉钱。给购车参考意见没问题，这也是干我们这行人应该做的，不过有的朋友甚至觉得我们买车能拿到比市场便宜的多的所谓“内部价”，我想这就算了吧，我们真的没那个本事，与你们一样，我们也是从正常的4S店购买。顶多杀价的时候，经销商稍微多送点礼品什么的。元旦的时候，我一个非常要好的朋友，想置换一台新车，问我25万的预算该买什么车好？本期卡导一帮一将建立在我这位朋友的购车分析上，来给大家详细解答。

在分析购车需求前，我先介绍一下我这位朋友的基础情况。翔哥，27岁，目前跟随家里一起创业，开了一家小的公司，从事童装外贸行业，一年下来多的不说，二三十万的净收入还是有的。虽说家庭条件不错，但是翔哥大学毕业后，先是工作了两年，在获得了一定社会经验和初期的启动资金之后，毅然决定自己出来创业。不过其所经营的业务与家里之前的生意并没有太大的关系，他决定自己闯出一片属于自己的事业。目前翔哥开的是家里07年购买的福克斯(参数|询价)2.0L自动挡车型，8年15万公里的行驶里程不算多，平均一年2万公里。随着业务的扩张和身边好友车越来越好，翔哥也萌生了换车的想法。

准车主访谈：

（1）购车预算有多少？是全款购车还是需要办理贷款？

翔哥：因为我现在开的是家里的福克斯，那时候我还在上学，父亲购入这辆车也主要用于基本的代步需求，并没有考虑太多与生意有关的商务需求。现在我觉得至少得买一台20多万的B级车吧，全款购车落地25万内，这样车的档次和性能能够满足我的需求，在购车成本和后期使用成本方面，我也完全能够靠自己消化。

（2）都有哪些用车需求呢？

翔哥：当然基本的还是一个以代步为主导的正常用车需求，与其他上班族不同的是，白天工作时间他们的车一般是停着的，而我恰恰是白天需要到处跑。早上先到公司处理当天的订单和把手头一些现成的事情处理掉，接下来我就要去与合作的生意伙伴一起洽谈业务了，偶尔还要出个差。基本上20多万的车还能撑住场面，大部分的生意伙伴都换新车了，看不到像我这样十几万的车了（笑）。

（3）为什么纠结于速派(参数|询价)和蒙迪欧(参数|询价)这两款车型呢？

翔哥：这辆福克斯在07年那时候可以说卖的非常火，总体来说整车质量还是不错的，大毛病没有。不过随着车龄的增加，小毛病也渐渐显露出来，最让我满意的就是十几万的车底盘操控性和动力性能都很不错，超出其他同价位车型很多；最不满意的就是油耗，基本上市区走走停停的路段最少12个油，跑高速会降到8个左右，综合算起来10个油以上，确实有点偏高。作为长安福特的老用户，品牌忠诚度我肯定是有的，所以理所当然新蒙迪欧也在我的考虑范畴之内，但是这次购车我肯定需要重点考察一下油耗，不能再像之前这样了。而速派进入我的视野完全是个偶然，我一个开帕萨特(参数|询价)的朋友告诉我，斯柯达新出的一款全新中级车不错，与帕萨特同级别，一个大众一个斯柯达，价格也差不多，最主要是适合你们年轻人，你可以去看看。而我刚刚结婚，也打算在明年要孩子，所以空间一定要大，后备厢也要大，我做服装生意，后备厢偶尔要装点货。

卡导档案分析：

通过上面详细的了解我们不难看出，翔哥与大多数在购车时所考虑的点是差不多的，购买的意向车型还是以市场上销量较大、口碑不错的车。福克斯确实是一辆好车，如果其油耗能够降低点的话，也不会让翔哥对此颇有偏见。作为商人的翔哥，此次换车从性质上看，是属于典型的A级车升级到B级车，新车既要满足基本的日常驾驶，又要满足一定的商务需求。并且对于做生意的人来说，后备厢偶尔还会装点货，这一点翔哥特别提到，他的后备厢使用率比上班族要高的多。那么我们就来详细分析一下翔哥的购车需求吧。

由于翔哥已经明确购车预算总共为25万元，那么我为其选定了21.98万元的速派330TSI智行版和22.28万元的蒙迪欧GTDi200豪华型。这两款车的指导价非常接近，并且优惠幅度都在一万元左右，裸车价格20万出头就能拿到。速派330TSI的排量为1.8T，蒙迪欧GTDi200的排量为2.0T，虽然有着0.2L的排气量差值，但是这两款车的百公里加速性能几乎一致，待会后面分析动力的时候我会给大家详解。

车型售价对比
上汽大众斯柯达 2016款速派330TSI DSG智行版	长安福特 2013款蒙迪欧GTDi200豪华型
21.98万元	22.28万元
整车质保三年或10万公里	整车质保三年或10万公里
保养周期 10000公里	保养周期 5000公里
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

这两台车的指导价差值为3000元，基本上可以算是构成直接的竞争对手。从市场优惠幅度来看，速派至少优惠1万元，有的地方优惠力度较大，感兴趣的卡友可以咨询当地斯柯达经销商。蒙迪欧的优惠也差不多在这个范围内，不过考虑到蒙迪欧已经上市好几年了，在优惠幅度上与刚刚上市的全新速派一致，这样看来还是斯柯达的优惠力度比较给力。除了裸车价格外，购车后还需缴纳其他费用，我们来了解下这两款车型的落地价格吧。

对比车型购车费用参考
指标/车型	2016款速派330TSI DSG智行版	2013款蒙迪欧GTDi200豪华型
裸车价	219800元	222800元
购置税	18786元	19043元
上牌费用	500元	500元
车船使用税	480元	480元
交通事故责任强制保险	950元	950元
可选商业保险预估 (车损+三者50万+玻璃单独+自燃险+司乘1万+以上不计免赔)	5833元	5877元
总计	246349元	249650元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

以上购车费用仅仅作为一个参考，如果算上市场上1万左右的购车优惠和新用户保险打7折的优惠，全新速派330TSI 智行版大概23万多一点就可以全部办完落地，蒙迪欧200GTDi豪华型大概在24万不到可以落地。显然这一万元不到的差价还不足以动摇这一部分购车者的购车决定。下面我们来看看这两款车之间到底有啥性能上的区别，我们先从外观尺寸方面入手。

对比车型车身参数一览
参数/车型	2016款速派330TSI DSG智行版	2013款蒙迪欧GTDi200豪华型
长度	4861mm	4860mm
宽度	1865mm	1854mm
高度	1489mm	1480mm
轴距	2841mm	2850mm
最小离地间隙	未提供	124mm
整备质量	1495kg	1659kg
车身结构	掀背车	三厢车
车门数	5	4
行李厢容积	570-1680L	516-986L
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

从两款车型的外部车身参数比较来看，很明显斯柯达全新速派要比蒙迪欧大一点。整备质量上，速派也具备很大的优势，足足轻了164kg，这对于日常驾驶来说，油耗方面肯定会有较好的表现。最重要的一点，也是准车主非常看重的一点，速派具备5门5座的独特车身结构。放眼中级车市场，唯独斯柯达速派配备了掀背式尾门，具备尾部线条流畅、开启角度大、后备厢容积大等优点。至于其他方面的表现，我们继续详细比较。

< 上一页12 3 下一页 >无广告读全文