驾乘空间宽裕 搭载2.0L发动机
实拍新车配置了真皮材质的座椅,前排座椅采用类似赛车设计的风格,侧翼宽大厚实,包裹性和支撑性都不错,遗憾的是座椅仅配置了手动调节。后排座椅同样乘坐舒适,但全系缺失后排空调独立出风口,这让人觉得诚意略显不足。
动力方面,科雷嘉(参数|询价)将搭载2.0L发动机,其最大功率为106kW。由于新车还没有上市,暂时不能获得更多的相关信息。传动部分,与发动机匹配的是一台模拟7速CVT无级变速箱。新车提供两驱版和四驱版车型供用户选择。
空间和动力小结:2645mm的轴距在同级车型中并不占优,从我们的实际测试来看,身高175cm的体验者在前后排座椅都有足够的空间,表现尚算出色。在储物空间上,新车提供了多个储物格,为车内乘客提供便利。而在动力方面,由于新车还没上市,目前可知道的数据是新车的最大功率为106kW。更多的动力表现,请关注我们的试驾文章。
全文小结:作为雷诺国产化的首款车型,科雷嘉选择进入的是国内竞争最为激烈的紧凑级SUV领域,这个领域强大的竞争对手很多,如途观、翼虎(参数|询价)、CR-V(参数|询价)等。作为后来者的科雷嘉被厂家寄以厚望,它拥有时尚运动、设计前卫的外观,这对于国内年轻消费者来说吸引力很大,同时和日产同平台化所带来的性能优势也会让它拥有不错的竞争力。不过在动力方面,科雷嘉目前只有一款2.0L发动机,而同级的竞争对手很多都搭载了涡轮增压发动机,这样一比较也许科雷嘉会吃亏。和卡缤、科雷傲(参数|询价)不同的是,科雷嘉走的是国产化的路线,它要撑起整个东风雷诺品牌的天下,能否一炮而红?我们留待市场来检验。
车辆提供经销商:雷诺广州大兴店
电话:020-26293388
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