早期的途安提供过7座版，后来因为销量不佳而中断销售，第三排空间过于鸡肋是造成7座版断供的原因之一。到了轴距增加113mm的全新途安L(参数|询价)，第三排虽然回归，不过是以“可扩展座椅”的方式。我很期待体验途安L的第三排，但很可惜这次实拍的全新途安L是5座车，遗憾与7座版缘悭一面。
空间小结：通过身高183cm的体验者可见全新途安5座版无论头顶还是腿部空间都有出色表现。它充分考虑到成人和儿童的乘车需求，提供灵活便利的解决方法，实在值得一赞。但实拍车型对驾驶者的照顾稍逊于乘客，驾驶席座椅靠背的调整方式稍嫌麻烦，容易降低驾驶者的体验。当然，作为一辆MPV，乘客的体验才是重点。
全文总结：中国市场对MPV的需求随着人们生活观念、政策等因素而逐渐变大，对于在这种的背景下诞生的MPV而言，上汽大众途安车系是不折不扣的前辈，这位前辈用宽大且灵活多变的空间，精致体贴的内饰来明确自己继续走精品化的市场策略，值得追求的高品质汽车生活的用户关注。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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