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X Talking 众口纷说全新smart forfour

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: 李铮 2016-10-28 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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好了，前面简单和大家介绍了一下smart forfour(参数|询价)的基本信息，那么接下来就看看爱卡编辑部的众位大神对这部小车又有着哪些评价呢？首先有请我们的总编堃哥。

堃哥：作为一款纯进口的微型小车，smart从诞生以来就深受消费者喜爱，再加上迫于如今大城市中的用车环境，以及人们消费理念的愈加成熟，smart forfour的推出可以说正合时宜。换句话来说，在目前市面上在售这些家用车，至今还没有能够做到像smart forfour这样，将一个车长还不到3米5，却把内部空间发挥到了极致。实际体验之后，smart forfour也确实给我们带来了不小的惊喜，相信后续市场表现一定非常值得期待。

可以看到，堃哥对于smart forfour这台小车的评价还是相当之高的，主要还是因为它在微型车这个细分市场中具有得天独厚的优势，并在此基础上进一步挖掘出不错的内部空间体验，当然除了这一点，导购组主编朱峥老师将为我们仔细分析一下smart forfour的性价比到底如何。

朱峥：smart forfour全系共推出四款车型，分别是两台1.0L版本和两台0.9T版本，并全部配备了6速双离合变速箱以及全系搭配了发动机自动启停技术。另外全系标配ESP车身稳定系统、定速巡航、自动空调也是相当的厚道，相比之下，定价比smart forfour还高的MINI ONE以及甲壳虫等车型在配置上就显得比较寒酸了。当然，除了最低配车型之外，smart forfour还配备了全景天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、后视镜电动调节/加热等功能；高配车型则增加了JBL高品质音响、感应雨刷、自动头灯、蓝牙电话、前排座椅加热、倒车影像等诸多配置，可以说麻雀虽小五脏俱全，smart forfour的性价比还是非常高的。

说完了配置，下面我们再来看看科技频道的兴宇老师对smart forfour都有哪些看法，以往兴老师都是在科技方面做出专业点评，而这次他把重点放在了空间和安全上，用兴宇老师的话来说，smart forfour最厉害的地方就在于它出色的空间表现和车身结构。

王兴宇：别看smart forfour的车身很小，但安全性却做得相当到位，包括smart fortwo(参数|询价)车型在内均采用了专利技术tridion安全车体结构，可以称得上是微型车设计典范。包括高效动能吸收、分散可溃车身设计、高强度乘员舱这三大部分，在发生碰撞时，可最大程度保护车内乘客的安全，它的安全性甚至完全不输很多中大型豪华轿车。其次我们再来看看空间，凭借着不到3.5米的车长，smart在如此狭小的车体内放进了两排座椅，并且充分保证了实用性，后备厢容积也是相当可观，实在让人挑不出什么毛病。

从这一代smart推出时，整体的驾驶感受就备受好评，这当然与变速箱的改变不无关系，而后smart还增加了一台0.9T涡轮增压发动机，动力也得到了明显提升，作为试车无数的评测组编辑原麟就对smart forfour的驾乘体验大为赞赏。

原麟：首先，虽然车身尺寸增加了，但smart forfour依然能给予你同级别少有的灵活性，穿梭在大城市中，这种游刃有余轻松惬意的感觉非常有趣。6速双离合变速箱的表现兢兢业业，平顺性较老款AMT变速箱有了明显提升，0.9T涡轮增压发动机初段的响应积极，配合带有可变转相比的电子助力转向，并线超车都不是件难事。总之这台小车绝对不会让你觉得无聊，反而能给你带来不小的驾驶乐趣。

总结：

其实这一代smart在机械结构方面就已经做到了尽善尽美，而smart forfour的到来更是大大增加了它的实用性，无论在日常的驾驶体验、空间还是配置等方面，smart forfour的表现都是可圈可点。最后，我们在回过头来看看smart forfour的定价，相比那些同为进口身份的MINI ON和甲壳虫，13.5-18.6万元的价格区间还是比较有诚意的，当然最主要的一点，smart本身个性十足的设计也是一个不小的加分项。

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