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叫板紧凑级合资家用车荣威360对比朗逸

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2016-06-22 00:00:57 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/2 页：外观及内饰对比: 第 1/2 页：外观及内饰对比第 2/2 页：配置、空间及动力对比

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近年，涡轮增压动力车型大行其道，中国品牌当然也不甘落后，而且随着工艺和质量的提升，中国品牌车型在紧凑级家用车市场也开始崭露头角，具备了与合资品牌同台较量的实力，通过实惠的价格就能拥有更高的驾乘享受，其中中国品牌荣威360就是其中的代表车型之一。而在这个细分市场中作为上海大众品牌旗下热销车型，朗逸(参数|询价)凭借多年来的不俗表现，早已站稳中国汽车市场，而它也成为众多竞争对手想要超越的目标。那么今天我们就拿这两款车型来对比一下，看看它们的各自表现到底如何吧。

对比车型
车型	厂商指导价	经销商优惠
2015款荣威360 20T 双离合旗舰版	12.99万元	暂无
2015款朗逸 230TSI DSG 舒适版	14.69万元	1.4万元
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我们选取了 “荣威360 20T 双离合旗舰版”和“朗逸 230TSI DSG 舒适版”来进行对比，两者均搭载了1.4T涡轮增压发动机，而“朗逸 230TSI DSG 舒适版”在终端市场享有约1.4万元的优惠，使得两车在售价方面相近，符合本次的车型对比需求。注：以上价格为当前北京地区经销商报价，仅供参考。

外观及内饰对比

荣威360沿用了家族设计风格，倒梯形进气格栅与前大灯连为一体，家族化的前脸设计让荣威360收获了不少好评。侧面线条犀利而又不失运动，上扬的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，营造出向前俯冲的车身姿态。车尾造型设计亦十分简洁，连接两个尾灯的镀铬装饰，让尾部看起来更加宽大。

朗逸外观计依然是熟悉的大众家族式风格，引擎盖上隆起的线条尽显肌肉感，三横条式进气格栅与前大灯紧密相连，并融合了镀铬装饰，使其整体看起来更精致。车尾的设计和前脸有着明显的不同，依旧保持着该有的沉稳，线条相对来说较为平直，而鸭尾式的扰流设计既增加了美感又强调了运动感。

文中配图为2015款朗逸 230TSI DSG 豪华版。

荣威360内饰个性鲜明，中控台采用不对称式设计，黑米双色内饰与简洁明快的中控布局，给人以时尚而典雅的视觉感受，就内装设计来说丝毫不亚于合资水准。与此同时，配备inkaNet 4.0多媒体交互系统的8英寸中控液晶显示屏分外醒目，并支持苹果iOS CarPlay和谷歌（安卓）MirrorLink互联，以满足不同用户的多样化需求，进一步提升了整车科技感。多功能真皮方向盘和真皮包裹换挡手柄则提供了不错的触感，在方向盘两侧还集成了多媒体控制、蓝牙电话及定速巡航功能。

朗逸内饰延续了大众家族一贯的稳重风格，采用T字型的中控台造型，通过中控区面板以及镀铬亮条、钢琴烤漆材质的搭配，让车内氛围活跃不少，但却并无太多吸睛之处。真皮包裹的三辐式方向盘采用运动化平底设计，手感光滑细腻。同时，仪表也更新为炮筒型样式，白色字体红色指针看起来十分清晰。只不过大众旗下的大部分车型在内饰方面都有着明显的相似性，对于喜欢追求时尚的年轻消费者而言, 多少有些审美疲劳之感。

文中配图为2015款朗逸 1.6L 自动舒适版。