(三)对比车型外形及尺寸比较
外观方面,因为小褚同学十分在意颜值,因此所选的车型应该说都是比较漂亮的,首先是他本人第一个考虑到的奥迪A4L。从2013年的中期改款之后,A4L的外观一直保持着原来的样子,而马上就要迎来重要换代的A4L跟新一代产品相比显得圆润不少。而且通过我私下的沟通,还是有不少车友表示更喜欢现款车型的柔美。(以下配图均为A4L 35TFSI自动舒适型)
另一辆小褚同学比较喜欢的车型宝马X1,通过今年的一次重要换代,在各个方面均有所改变。并且至少从外观上来看,新一代的X1无疑是进行了一次成功地变脸。相比于老款的车身造型,新X1的SUV样式更加纯粹,采用了全新设计语言之后的X1更加饱满并且充满灵性,比曾经愣头愣脑的样子好看了不少。
新一代君越之所以能成为一个90后小白领的意向车型,一方面有家里父母的建议,一方面也是因为新款车型在外观上大刀阔斧式的改变。君越一改以往浓重的商务气息,在车身线条的雕琢以及细节的设计上都更加的年轻化。细长的车身搭配上全新的灯组设计让君越给人一种轿跑车的感觉。一道跃动的腰线也成功地让君越出现在了更多年轻人的目光之中。
凯迪拉克ATS-L 28T精英型
ATS-L在刚上市时应该说是吹响了凯迪拉克在中国市场反击的号角。多年以来被德系日系垄断的中型车阵营中忽然异军突起让大家重新认识了这个美国豪华品牌。钻石切割的设计语言被重新定义,不再是曾经古板的造型,而是现在我们眼前充满运动感的ATS-L。标志性的纵向尾灯在夜晚更是让ATS-L有着无与伦比的辨识度。
四款车型在造型风格上各有各的独到之处,但是无一例外都很迎合年轻人的口味。由于宝马X1是SUV车型,所以我们只针对三款轿车比较它们的车身尺寸。三款车型中,虽然君越与其他两款同为中型车,但是他拥有能够越级挑战的尺寸。车长超过了5m,轴距也将近3m,几乎能与某些品牌加长了的中大型车一较高下。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 奥迪A4L 35TFSI自动运动型 | 别克君越28T旗舰型 | 凯迪拉克ATS-L 28T精英型 |
车长(mm) | 4761 | 5018 | 4730 |
车宽(mm) | 1826 | 1866 | 1824 |
车高(mm) | 1439 | 1469 | 1426 |
轴距(mm) | 2869 | 2905 | 2860 |
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通过车身尺寸的对比我们可以见到A4L和ATS-L属于比较典型的中型车代表,而君越则是以它过人的车长和轴距远远地甩开了对手。而宝马X1的车身尺寸为车长4565mm、车宽1821mm、车高1624mm,轴距则为2780mm,属于标准的紧凑型SUV,相比于曾经那款跨界车一般的老X1,这一次换代带给X1的改变真可以说是质变了。
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