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10万买SUV已不新鲜 中国品牌再进新人

第 4/4 页:凯翼X3的动力输出更为强劲
第 1/4 页:四款车型外观各具特色第 2/4 页:景逸X5和瑞风S3配置更丰富第 3/4 页:瑞风S3的空间优势更明显第 4/4 页:凯翼X3的动力输出更为强劲
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    (五)动力对比

    在动力方面,凯翼X3(参数|询价)和景逸X5(参数|询价)采用了1.6L发动机,而绅宝X35与瑞风S3(参数|询价)则搭载了1.5L发动机。其中,凯翼X3动力输出最为强劲,最大功率93kW(126Ps),并且匹配了CVT无级变速箱。

 

动力对比
车型 凯翼X3 1.6L CVT智联III型 景逸X5 1.6L 手动尊享型 北汽绅宝X35 1.5L 自动豪华版 瑞风S3 1.5L CVT豪华智能型
发动机 1.6L自然吸气 1.6L自然吸气 1.5L自然吸气 1.5L自然吸气
最大马力(Ps)
126 122 116 113
最大功率(kW) 93 90 85 83
最大扭矩(Nm) 160 151 148 146
变速箱 CVT无级变速箱 5挡手动变速箱 4挡自动变速箱 CVT无级变速箱
工信部油耗(L/100km) 7.4 - 6.8 6.9
发动机自动启/停 - - -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    凯翼X3 1.6L CVT智联III型

    凯翼X3在动力方面搭载了一台1.6L发动机,最大功率93kW(126Ps),最大扭矩160Nm,匹配了CVT无级变速箱。此外,这台代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L发动机,是由奇瑞和奥地利AVL公司联合开发的经济型发动机。

凯翼2016款凯翼X3凯翼X3搭载的1.6L发动机动力输出最为强劲。

凯翼2016款凯翼X3 凯翼2016款凯翼X3

    景逸X5 1.6L 手动尊享型

    动力方面,景逸X5搭载的这台型号为4A92的1.6L发动机,正是由三菱与戴姆勒联合开发而成,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩151Nm,匹配了5挡手动变速箱。

东风风行2016款景逸X5景逸X5搭载的1.6L发动机,最大输出马力达到了122Ps。

东风风行2016款景逸X5 东风风行2016款景逸X5

    北汽绅宝X35 1.5L 自动豪华版

    北汽绅宝X35为消费者提供了一台代号A151的1.5L发动机,是北汽首款自主研发的发动机,动力表现较好,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩148Nm,匹配了4挡自动变速箱,同时还可以选装发动机自动启/停功能。

北汽绅宝2016款绅宝X35绅宝X35使用的这台1.5L发动机,峰值扭矩为148Nm。

北汽绅宝2016款绅宝X35 北汽绅宝2016款绅宝X35

    瑞风S3 1.5L CVT豪华智能型

    在动力上,瑞风S3采用了江淮汽车自主研发的型号为HFC4GB2.3D的1.5L发动机,最大功率83kW(113Ps),最大扭矩146Nm,并匹配了CVT无级变速箱。

江淮汽车2016款瑞风S3瑞风S3在动力方面采用了1.5L+CVT的动力组合。

江淮汽车2016款瑞风S3 江淮汽车2016款瑞风S3

    (六)底盘对比

    底盘方面,四款车型均为前置前驱的驱动方式,凯翼X3采用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆,而景逸X5、绅宝X35和瑞风S3则采用了麦弗逊式独立悬挂。在后悬挂方面,凯翼X3为双连杆式独立悬挂+横向稳定杆,景逸X5为多连杆式独立悬挂,而绅宝X35和瑞风S3则使用了扭力梁式非独立悬挂。

 

底盘对比
车型 凯翼X3 1.6L CVT智联III型 景逸X5 1.6L 手动尊享型 北汽绅宝X35 1.5L 自动豪华版 瑞风S3 1.5L CVT豪华智能型
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双连杆式独立悬挂+横向稳定杆 多连杆式独立悬挂 H型扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    编辑点评:综合四款车型的表现来看,瑞风S3的实力更高,中规中矩的设计算是走的稳妥路线,内部配置十分丰富,空间也表现得相对宽裕舒适,在动力上,瑞风S3采用了1.5L+CVT的经济组合,既方便,又经济实用。凯翼X3虽说是上市新车,无论外观设计,还是动力表现均表现出相当不错的实力,然而较低的配置水准无疑成为它的短板,也难以满足一部分人对配置和用车品质的需求。北汽绅宝X35作为绅宝X25和X55的补充车型,不仅丰富了品牌产品线,而且还能面向更多的消费人群,而且动感时尚的设计也非常吸引年轻人的喜爱。景逸X5在外观和内饰设计上走稳重的家庭路线,而且内部配置和空间舒适性表现相对平均,想必一定适用于家庭人群。

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